钢芯钢丝绳——佛山市南海拓工钢丝绳索具有限公司是专门生产粗直径钢丝绳、316不锈钢钢丝绳的。
选择钢丝绳时应特别注意：
一是无特殊要求，所有地下辅助运输绞车均采用6*19股(1+6+12)纤维芯钢丝绳。
其二，出了可适当加大绞车用的带牵引支架的钢丝绳直径，其他地方的绞车所用的钢丝绳直径不得大于绞车的公称直径。
对于直径大于18毫米的钢丝绳，必须按照煤矿安
起重用手拉葫芦
钢芯钢丝绳——佛山市南海拓工钢丝绳索具有限公司是专门生产粗直径钢丝绳、316不锈钢钢丝绳的。
选择钢丝绳时应特别注意：
一是无特殊要求，所有地下辅助运输绞车均采用6*19股(1+6+12)纤维芯钢丝绳。
其二，出了可适当加大绞车用的带牵引支架的钢丝绳直径，其他地方的绞车所用的钢丝绳直径不得大于绞车的公称直径。
对于直径大于18毫米的钢丝绳，必须按照煤矿安全规程的有关规定进行检验。
第四点，当副运输卷扬机钢丝绳悬空时，安全系数不小于6，运转时安全系数不小于6。
绳索固定的注意事项具体如下：
首先，卷扬机的卷扬机必须有夹绳装置，所述夹绳装置不能系在卷筒轴上，钢丝绳不能少于两对，且必须牢固固定。
二是钢丝绳股数不得减小固定，钢丝绳夹紧后绳头剩余量不得大于150毫米。
卷筒上的孔不能有锐边，钢丝绳弯曲时不能形成锐角。
第四点，卷筒上的母绳至少至少三圈，多不超过一层半。
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在使用过程中，钢丝绳直径通常会逐渐减小，所谓增大，即钢丝绳在使用一段时间后比刚使用时直径增加，这种情况比较少见，主要是因为以下原因：
其一，钢丝绳直径增大与绳芯畸变有关(比如在特殊环境中纤维芯因受潮膨胀而膨胀)，麻芯钢丝绳吸水后膨胀，钢丝绳的直径有一定的增大。
二是钢丝绳在卸载过程中，卸载速度过快，造成钢丝绳变形或起落，从而造成钢丝绳直径局部增大，并可波及较长钢丝绳。
在第三个问题上，钢丝绳生锈，钢丝发生化学氧化反应产生三氧化二铁，此氧化物疏松多孔，因此钢丝绳的直径也随之增大。通常内部锈蚀不易察觉，但钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小，对于静止段的钢丝绳则由于外层绳股的锈积，导致钢丝绳直径的增大。
磨损造成直径的减少。这种磨损有两种情况：一是外部磨损，钢丝绳外绳股的钢丝表面因受压摩擦而磨损，其原因是其与滑轮和卷筒绳槽的接触摩擦所致。这一现象在加载加速时还有减慢运动，钢丝绳与滑轮接触部位尤其明显，且外钢丝呈平面磨削。另一类是内部磨损，这种情况是由于绳内各绳股与钢丝之间的摩擦所致，在使用过程中，在交变应力作用下，就会发生伸长变形，相互接触的两根钢丝变形不同步时，它们之间将发生微动磨损，微动磨损造成磨屑，钢丝绳在使用过程中受交变应力作用，就会发生伸长变形，相互接触的两根钢丝变形不同步时，将发生微动磨损，磨屑产生，钢丝绳直径减小，钢丝绳直径随之减小，尤其是当钢丝绳变形时，它们之间将发生微动磨损，从而使钢丝绳直径减小，钢丝绳直径随之减小。
首先，无论何种钢丝绳，都要注意润滑效果，如果吊车钢丝绳的润滑不当，油脂无法有效地渗入钢丝绳股，久而久之，钢丝绳就会出现早期断裂，尤其是内部的绳芯。
第二，要密切关注起重机的钢丝绳是否出现扭曲，如果起重机的钢丝绳没有正确的安装，一开始就会产生应力，而起重机在吊装重物的时候，不转动的钢丝绳也会出现扭曲，有些钢丝绳会出现咬线的情况。
那么，如果用来处理汽车起重机的钢丝绳头部怎么办？在为起重机安装新的钢索时，应将新钢索两端用细长的软线绑牢，以防松散。
那么怎样才能消除这种情况？通常，新的钢索在松开的过程中，必须保持钢索的水平自然状态，以消除应力，以防止在更换钢索时产生的扭转，延长钢索的使用寿命。
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