成品支吊架技术特点与适用范围
一、技术特点
1.1 保障施工质量
成品支架立柱、横梁及配件为镀锌型材，采用定型连接螺栓连接，无焊接，从而加强了支架的整体性和防腐性能。
1.2 保障施工安全
支架将管线自重及所受的外部荷载传递到建筑主体结构上，并能操控管线位移，抑制管线振荡。且其安装进程不用明火，全体施工进程安全。
1.3 降低施工成本
成品支架生
抗震支架制作
成品支吊架技术特点与适用范围
一、技术特点
1.1 保障施工质量
成品支架立柱、横梁及配件为镀锌型材，采用定型连接螺栓连接，无焊接，从而加强了支架的整体性和防腐性能。
1.2 保障施工安全
支架将管线自重及所受的外部荷载传递到建筑主体结构上，并能操控管线位移，抑制管线振荡。且其安装进程不用明火，全体施工进程安全。
1.3 降低施工成本
成品支架生厂时即完成镀锌，镀锌层厚且均匀，可在室内环境下运用30年，后期维护成本大大下降。
1.4 提高工作效率
成品支架依据现场实际情况统一裁切，采用配套的螺栓连接，安装方便，减少现场打磨、钻孔、油漆、焊接制造等工序，比较传统方法其制造安装效率可以提高6倍。
地铁预埋槽道的安装及其功能
1、槽道需要打开。根据设计图中的凹入位置和通道间距，它应位于滑架夹具上的打开位置。通道应与T型螺栓匹配，开口的大小也应规则，垂直于隧道线的方向为45mm，平行于隧道线的方向为30mm / 50mm。详细地说，要根据实际情况分析要开孔的数量。一般而言，对于大于3 m的通道长度，每个通道要在带有3个定位孔的滑架上打开，并且打开位置位于通道的两端。头部和马车;对于3m以下的通道，要在每个通道的托架上开两个定位孔，并且打开位置在通道的两端。
2、接着是地铁预埋槽道的安装。在安装前，应将每个通道固定并用钢筋连接，以确保间距符合设计要求，然后将通道组固定在滑架夹具上的固位置应切掉填充的泡沫，插入T型螺栓中，加钢垫圈以防止螺栓绊倒，旋转90度并锁定螺栓，使通道更接近滑架的夹具。埋在地下的通道的I形锚要牢固地焊接到环和纵向接地钢筋上。纵向接地钢筋不得连接在工作段之间。环形接地钢筋应保留在第二面混凝土的外侧，因为它应与两侧连通。电缆槽通过线路侧外边缘上的纵向接地钢筋连接，并终与两线接地系统相接。
3、脱模和浇注。第二面混凝土由泵送混凝土浇筑而成，由下至上，先将墙拱起并对称浇筑，每层的高度不超过30厘米，两侧之间的高度差不超过不超过50厘米。从模具中取出之前，松开T型螺栓和螺母，旋转90度卸下T型螺栓，然后缩回液压夹具托架。地铁预埋槽道的安装到此完成。
抗震支架安装过程中主要注意以下几点：
一、在安装管道消防抗震支架的时候埋设深度应符合规范要求，型钢型号和按安装部位也要严格按照规范；
二、管道的连接焊缝不能在应力集中的支架上；
三、管道消防抗震支架不允许作为脚手架或作业面进行；
四、要考虑管道受热伸长后的位移，当采用滑动支架时，为了保证管道热伸长后其滑托仍在型钢支架上，需要对安装位置进行适当移动，具体的操作步骤和移动距离您可以致电咨询曼卡特；
五、当采用吊架时，可将吊杆与管道膨胀方向相反的方向倾斜一定角度安装。
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