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喷射混凝土内应设带肋钢筋焊接网根据《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。 在喷射混凝土内应设带肋钢筋焊接网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋焊接网网格应按矩形布置，钢筋焊接网的钢筋间
天津钢筋网片厂
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喷射混凝土内应设带肋钢筋焊接网
根据《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。 在喷射混凝土内应设带肋钢筋焊接网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋焊接网网格应按矩形布置，钢筋焊接网的钢筋间距为150～300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。钢筋焊接网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。 钢筋焊接网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋焊接网时，两层钢筋焊接网之间的间隔距离不应小于60mm。
建筑网片分为地暖工程上与墙体挂网两个当地
建筑网片分为地暖工程上与墙体挂网两个当地，所以有时候也会被许多人叫做地暖网片。地暖网片被运用在开工上后便会增加的承重力，减损呈现裂缝的现象。
建筑网片的规范分为众多种从五公分到二十五公分不等于，宽度从一米到两米都是比较常见的规范规范，长度一般也就是以两米，四米为主（无论是地暖网片仍是建筑网片其他特别规范都是可以实施约好购买出产的）。
钢筋网片都涉及哪些地区
钢筋混凝土路面用钢筋网的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面决策对照》JTG D40的规定。当采取冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采取相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的关联规定执行。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法建设传力杆时，可在持续构造物的板端部内装备双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增进20%。
⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间建设长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角单方面应采取钢筋网补强。
⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的隔断小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋网，崎岖层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
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