从今年元月开始,大家已经注意不少车辆的标牌上都增加了一栏"VIN",这是车辆识别代码,就如人的一样,具有在世界范围内对一辆车的惟一识别性。当每一辆新出厂的车被刻上VIN代号,此代号将伴随着车辆的注册、保险、年检、维修与保养,直至回收或报废而载入每辆车的服役档案。利用VIN代码可方便地查找车辆的制造者、销售者及使用者。而使用VIN是在车辆制造与贸易及管理上同世界接轨的重要步骤。化组织
新款自卸车
从今年元月开始,大家已经注意不少车辆的标牌上都增加了一栏"VIN",这是车辆识别代码,就如人的一样,具有在世界范围内对一辆车的惟一识别性。当每一辆新出厂的车被刻上VIN代号,此代号将伴随着车辆的注册、保险、年检、维修与保养,直至回收或报废而载入每辆车的服役档案。利用VIN代码可方便地查找车辆的制造者、销售者及使用者。而使用VIN是在车辆制造与贸易及管理上同世界接轨的重要步骤。化组织ISO在1976年制定了ISO3780《道路车辆--世界制造厂识别代号》后,各主要汽车生产国纷纷制定了自己的标准,建立了世界范围内的车辆识别系统。我国在1996年完成了有关车辆识别代号的报批工作,发布了四个重要标准:GB/T16735、GB/T16736、GB/T16737、GB/T16738,这四个标准等同采用了ISO标准。1998年机械工业部发布了有关使用VIN的规定,使之在10月1日成为汽车行业的强制性标准,使我国朝建立世界统一的车辆识别系统迈出了极为重要的步。双轴牵引座的检查和维护内容除了完成与单轴牵引座的相同的项目外,还要注意以下要点:1.检查整体式横轴和纵轴,如有变形和严重磨损,应堆焊加工到要求尺寸,修复或者更换新件,保证牵引座可以灵活的横向、纵向摆动,并且配合间隙应符合标准。
车辆识别代号VIN由三部分组成,即WMI、VDS、VIS。
“WMI”为世界制造厂识别代号,它具有世界车辆制造厂的世界惟一性。ISO组织授权美国汽车工程师学会SAE作为其国际代理,负责为地区代码及国别代码,负责WMI的保存与核对。我国机械局汽车行业管理处获得授权负责境内(包括大陆、港、澳、台地区)的车辆识别代号的统一管理,负责WMI代号的分配。发动机早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
“VDS”部分为车辆特征说明部分;
“VIS”为车辆出厂特征的指标部分。

牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车,也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱,而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面有驱动能力的车头叫牵引车,后面没有牵引驱动能力的车叫挂车,挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种:一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量,这就是半挂;牵引座是牵引车头与半挂车之间的连接装置,它虽然不是十分复杂和引人注目的部件,但却是一辆半挂牵引车为重要的安全设备,如果操作失误或者保养维护不当,可能导致严重的安全事故。第二种是挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车的向下的重量,这就是全挂。 [1] 经常用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
轻卡现状编辑轻卡的现状用一句话概括:轻卡出口形势一片大好,问题不断要提高质量。预计十二五期间,我国很可能对轻卡行业实施国Ⅳ以上的排放标准要求,这对轻卡的生产企业来说,将大幅提高生产成本。部分生产技术落后的企业很可能被兼并或淘汰。一系列政策的出台,我国轻卡厂商必须注重产品的质量,走研发的发展道路。俗话说“不进则退”轻卡曾在国外市场取得了良好的成果,若要持续,必须提升产量,掌握关键技术,提高服务水平,不然则会被取代。2)考虑的,用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题,严重者可引起举升翻车事故。

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