液压支架是用来控制采煤工作面矿山压力的结构物。采面矿压以外载的形式作用在液压支架上。在液压支架和采面围岩相互作用的力学系统中，若液压支架的各支承件合力与顶板作用在液压支架上的外载合力正好同一直线，则该液压支架对此采面围岩十分适应。液压支架主要向强力、可靠、和自动控制方向发展， 以满足高产采煤的要求，为此大力发展和推广电液自动控制技术，改善供液系统
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液压支架是用来控制采煤工作面矿山压力的结构物。采面矿压以外载的形式作用在液压支架上。在液压支架和采面围岩相互作用的力学系统中，若液压支架的各支承件合力与顶板作用在液压支架上的外载合力正好同一直线，则该液压支架对此采面围岩十分适应。液压支架主要向强力、可靠、和自动控制方向发展， 以满足高产采煤的要求，为此大力发展和推广电液自动控制技术，改善供液系统，提高支架的支撑能力和可靠性，简化结构和操作。在支架试验时尤其明显，液压支架推移千斤顶不连接推移杆或者溜槽时，动作立柱或其他千斤顶时，推移千斤顶的活塞杆会自动伸出。其它一些又根据不同的生产地质条件发展相适应的优化合理的架型，包括各种特种液压支架，提高液压支架的使用性能，扩大适用范围。
液压系统中的液压支架产生的背压一般要求不超过4MPa，否则易引起误动作。在支架试验时尤其明显，液压支架推移千斤顶不连接推移杆或者溜槽时，动作立柱或其他千斤顶时，推移千斤顶的活塞杆会自动伸出。中厚煤层支架设计时低调千斤顶也是如此，如果无设计液压锁，在背压作用下低调装置会自动伸出，影响正常的移架。 背压产生的主要原因 操纵阀中位时所有立柱、千斤顶上、下腔互通。操作某一片阀，使某一油缸一腔进入高压乳化液，有可能回流到其它油缸的活塞腔和活塞杆腔，由于两腔受力面积不同，受力不同，使其他千斤顶的活塞杆伸出，造成油缸的误动作。操作液压支架时，会引起相邻液压缸的误动作，当液压支架在地面空载动作时，这种现象表现尤为突出。在升井的支架中有部分支架的立柱用肉眼便可发现有明显的弯曲变形，主要是由于采面煤层顶部来压过大，超过支架的支撑力。随着回液管路的加长，回液阻力越大，背压现象表现将更加明显。
（１）油缸技术参数
① 立柱（2根）
型式：双伸缩双作用式
缸径：（一级/二级）φ230/φ180mm
柱径：（一级/二级）φ220/φ160mm
工作阻力：1400kN（P=33.7MPa）
初撑力：（一级/二级）1309kN
行程：（一级/二级）885（464/421）mm
② 推移千斤顶（1根）
型式：浮动活塞双作用式
缸径：φ140mm
杆径：φ85mm
推溜力/拉架力：179/306kN
行程：700mm
③ 平衡千斤顶（1根）
缸径：φ160mm
杆径：φ105mm
初推力/工作阻力：633/704kN（P=35 MPa）
初拉力/工作阻力：360/401kN（P=35 MPa）
行程：249mm
④ 侧推千斤顶（3根）
缸径：φ63mm
杆径：φ45mm
推力/拉力：98/48kN
行程：170mm
2.4.3 支撑顶板
支架移到位后，将组合操纵阀中的立柱操纵阀手把扳向升柱位置，（在升柱过程中同样需协同操纵平衡升斤顶操纵阀），高压乳化液即由操纵阀出液口输出，通过立柱控制阀组，进入立柱活塞腔，推出活柱顶梁上升。当顶梁与顶板紧贴后即立柱达到初撑力关闭操纵阀，这时支架由初撑力来支撑顶板。由于顶板的逐渐下沉，支架所承受压力便逐渐增大直到达到支架的工作阻力。立柱和平衡千斤顶相互配合保持顶梁与顶板的有效支撑，在液压支架处于高射炮等特殊状态时，背压可能造成平衡千斤顶的损坏。
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