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与木枕相比，水泥轨枕不消耗木材，使用年限更久，稳定性更高，养护更容易，损伤率和报废率比更低。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，尤其适用于高速客运线。
混凝土桥枕：主要用在道渣桥面，桥枕顶面预留供钉设护轨的洞孔。相关规定指出桥梁已铺设防腐木枕在大修时允许替换为水泥桥枕，明桥
矿用水泥枕木生产厂家
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视频作者：永年县协盈金属制品有限公司
与木枕相比，水泥轨枕不消耗木材，使用年限更久，稳定性更高，养护更容易，损伤率和报废率比更低。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，尤其适用于高速客运线。
混凝土桥枕：主要用在道渣桥面，桥枕顶面预留供钉设护轨的洞孔。相关规定指出桥梁已铺设防腐木枕在大修时允许替换为水泥桥枕，明桥面除外。
邯郸永年协盈金属有限公司是主要生产
水泥枕木、压轨器、道夹板等铁路配件的厂家，有需要的客户欢迎您致电咨询我公司！
永年县协盈金属制品有限公司为您讲解
水泥枕木轨道铺设技术要求:
道轨选用30kg/m钢轨，轨距为900mm，道轨铺设长度为11.9m；轨枕选用钢筋砼轨枕，枕木规格为长×宽×高=1200×150×150mm，轨枕设计间距为700mm；轨道采用10m长钢轨。由于水泥是一种很的材质，它耐腐蚀、耐重力压迫，很适合做轨枕以及建筑材料，为保证其使用性能始终如一，我们在制作的轨枕的时候有哪些禁忌的地方需要大家注意呢。道床采用直径30mm的石子铺设，厚度240mm。
管沟设计宽度1200㎜，管沟上轨道铺设长度为3000㎜，采用11#矿用工字钢+槽钢轨枕承重，工字钢长度为1650㎜，间距为1200㎜，管沟两侧道床留设工字钢槽，上部长度为140㎜，下部长度为239㎜，宽度为100㎜，深度150㎜。
永年县协盈金属制品有限公司水泥枕木适用于12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg钢轨，轨距有煤矿用的600mm的，也有铁路上1435轨距的，订货时请说明钢轨是多少，轨距是多少。
水泥枕木优点是稳定性好，使用寿命长，养护维修费省；缺点是重量大、弹性及绝缘性能差，在轨底部分须设缓冲绝缘垫层等。
水泥枕木用蒸汽脱模，表面光滑坚硬，内部有多根高强螺纹钢作为骨架，大大增加了水泥枕木的强度，我们采用C30，C40，C60的水泥，从选料上就保障了轨枕的质量，蒸汽脱模，自然养护在后期有大大加强了轨枕的硬度。协盈水泥枕木
水泥轨枕，先阶段已基本代替木制枕木，它的优点是稳定性好，使用寿命长，养护维修费省。水泥轨枕按用法分为U型环和螺栓压板两种。
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