东风熟悉的双飞燕标方向盘无论是东风天龙还是天锦，这熟悉的中控台相信也不必再做过多的阐述，有不少湖北的同样采用了该驾驶室的框架，在内饰方面也如出一辙。这套内饰在当地的自卸车中普及度那是相当高，例如东风擎天、东风特商、三环十通、航天万山等均有着它的味道。东风熟悉的双飞燕标方向盘，整体握感十分的细腻，即使是历经了多年的摩擦也展现的光滑如新，有很大一部分也是由于用户
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东风熟悉的双飞燕标方向盘
无论是东风天龙还是天锦，这熟悉的中控台相信也不必再做过多的阐述，有不少湖北的同样采用了该驾驶室的框架，在内饰方面也如出一辙。
这套内饰在当地的自卸车中普及度那是相当高，例如东风擎天、东风特商、三环十通、航天万山等均有着它的味道。
东风熟悉的双飞燕标方向盘，整体握感十分的细腻，即使是历经了多年的摩擦也展现的光滑如新，有很大一部分也是由于用户的后期保养。
东风商用车免费阳光服务、延期还贷和捐款捐物等举措让员工感受到
从疫情爆发开始，齐彦峰就时刻关注着消息，他说：“人生路上谁都难免遇到坎坷，、企业也是这样，但关关难过关关过，只要我们团结一致，有信心、有决心，就能终战胜疫情。”
在此期间，东风商用车推出的免费阳光服务、延期还贷和捐款捐物等举措让员工感受到了东风企业文化的温度，他坚信东风商用车能够扛过这一关，新车的交付时间可能会受到疫情影响，但东风的服务却从来没有打烊。
至于变速箱,其实是东风与沃尔沃合作研制而来的
至于变速箱，其实是东风与沃尔沃合作研制而来的产品：DT14变速器。这款变速箱其实是由主箱+前后副箱而来的，14个挡位，并带有液力缓速器，可增加整体的安全性。
并且变速箱B10寿命一样是120万公里，与发动机同步，整体的扭矩也覆盖了2200N.m、2500N.m和2800N.m，与龙擎发动机可以说是匹配，经济效益也可更高。
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