一分钟换模系统换模；在汽车精益生产中, 冲压生产, 占据了重要一项. 试想想, 车外壳的大小, 若是委外加工, 天天交货, 上午交, 下午交，上漆焗干, 物流量, 及存放面积, 所需要的管理人员及保管地方, 实在是附加价值很低的工作. 若是自己生产, 零库存的原则下, 原材料占用地方不多, 需要时才生产, 对比车身成品的库存, 比原材料占地很多倍. 换模时耗是其中重要课题。
注塑机磁力换模
一分钟换模系统换模；在汽车精益生产中, 冲压生产, 占据了重要一项. 试想想, 车外壳的大小, 若是委外加工, 天天交货, 上午交, 下午交，上漆焗干, 物流量, 及存放面积, 所需要的管理人员及保管地方, 实在是附加价值很低的工作. 若是自己生产, 零库存的原则下, 原材料占用地方不多, 需要时才生产, 对比车身成品的库存, 比原材料占地很多倍. 换模时耗是其中重要课题。
磁力吸盘式这是近年来发展迅猛、被欧美工业发达广为接受和采纳的换模系统，典型产品出自意大利TECNOMAGNETE（泰磁）公司，在此产品上有十多年的开发、生产和应用的经验，近万套系统应用于世界各地，特别是为汽车工业配套的厂家。近几年，瑞士STAUBLI公司和日本PASCAL公司也开始从传统的液压换模系统转向磁力系统的开发与销售。
以前对模具的设计没有任何外形尺寸要求，通过这次项目改善，对模具尺寸、对应机型等进行了明确的标准规定，换模时间缩短的同时，调整设备行程的时间消除了，大大节约了时间，而且因为调整少了，理论上设备寿命也会更长。换模对我们来说确实是个麻烦事，时间长不说，有些工作还很费体力，比如说拧螺丝等，有些事情提前没有准备好，被催着生产忙中出错而被批评的情况经常发生，通过改善，用夹模器代替螺丝，一下子轻松了很多，当然还有很多其他改善，总之现在开心的工作很好。
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