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郑州岔枕螺栓厂来电洽谈「飞跃铁路道岔」

道岔铺设注意事项:导曲线应圆顺,支距正确。支距允许偏差:铁路应为±2mm,地方铁 路、铁路和铁路线应为±3mm。道岔铺设后,应串碴找平,逐步起道捣固至设计高程。导曲线可根需要设置不大于6mm的超高,并在曲线内按≯2‰坡递减顺接。全部滑床板应在 同一平面上,轨面应平顺。导曲线可根需要设置不大于6mm的超高,并在曲线内按≯2‰坡递减顺接;不得有反超高。 道岔铺设:轨
岔枕螺栓厂







道岔铺设注意事项:导曲线应圆顺,支距正确。支距允许偏差:铁路应为±2mm,地方铁 路、铁路和铁路线应为±3mm。道岔铺设后,应串碴找平,逐步起道捣固至设计高程。导曲线可根需要设置不大于6mm的超高,并在曲线内按≯2‰坡递减顺接。全部滑床板应在 同一平面上,轨面应平顺。导曲线可根需要设置不大于6mm的超高,并在曲线内按≯2‰坡递减顺接;不得有反超高。




道岔铺设:轨节组装。钢轨连接配件和轨枕扣件应分类堆置在相应工段的生产线两侧,并在生产过程随时补充。堆置高度不应大于1.2m。道钉15~18kg/m的截面尺寸未12mm,24kg/m的截面尺寸未14mm长度120mm,规格与轨型配套,数量,浮离不大于2mm,混凝土轨枕扣件紧固,浮离不大于2mm。组装轨节时,应在一轨钢轨轨腰的内侧(曲线在外轨轨腰的内侧)用白油漆标示轨枕位置。组装轨节时,轨端应在前进方向一端方正。直线两端应取齐,曲线按计算确定。




道岔铺设:应做好配轨设计。将线路长度换算成铺轨长度:直线地段铺轨长度增长量,根据线路各坡度的坡度分段折算;曲线段配轨以外股为依据。铺轨长度除根据线路各坡度的坡度分段折算外,尚应加外股比线路中线的增长量。




道岔铺设:配轨时,应以铺轨长度为依据,按钢轨长度和预留轨缝连续计算各轨节位置。直线段终端应确定曲线始点前(或后)的钢轨接头到曲线始点的距离;曲线段终端应确定曲线终点前(或后)的钢轨接头到曲线终点的距离。道岔铺设:配轨时,应以铺轨长度为依据,按钢轨长度和预留轨缝连续计算各轨节位置。曲线内股缩短轨应按铁路轨道施工及验收规范相关规定布置。





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