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洋运输的技术特点是什么？
一、天然航道
海运借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力较强。随著政治、经贸环境及自然条件的变化，可以随时调整和改变航线来完成运输任务。
二、运载量大
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洋运输的技术特点是什么？
一、天然航道
海运借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力较强。随著政治、经贸环境及自然条件的变化，可以随时调整和改变航线来完成运输任务。
二、运载量大
伴随着国际航运业的发展，现代造船技术越来越，船舶也越来越大。超大型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船运载能力超过5000 TEU。
三、低运费
海路是天然形成的，而港口设施通常是由政i府建造的，经营海运的企业可以在基础设施上节约大量投资。由于船舶的载重大、使用时间长、运输距离远、单位运输成本低，为低值大件的运输提供了有利条件。
四、货物适应性强。
因此，海上货物运输基本上适应了各种货物的运输。例如油井、火车、机车车辆等大件货物，其他运输方式不能装运，船舶一般都能装运。
五、运输速度慢。
因为商船体积大，水流阻力大，加上装卸时间长等各种因素的影响，使得货物的运输速度较慢。更快的轮船速度也只有30英里/小时左右。
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在国际贸易中，由于各种原因，企业经常不能发货，因此必须承担相应的 LCL费用。此外，许多货主对这些费用并不十分熟悉，因此无法制止。现在，边肖将带你去了解货物运输过程中 LCL运输损失成本的一些相关知识。
知识成长！何谓“海上舱位费”与“舱费损失”？
LCL是什么？
CL CARGO= LESS CONTAINERLOAD, LCL指收货数量小于1箱(20/40/45)。一般情况下，散货集运商承包商将货物分别收集，集中在集装箱货运站或内陆站，然后再将两票或更多票的货物组合在一个集装箱内，并在目的地集装箱货运站或内陆站开箱。
对此种货物，承运人承担包装和开箱作业，仍然向发货人收取包装和开箱费用。在 LCL上，承运人和传统的杂货运输基本上一样。
海上运输 LCL损失多少？
LCL公司向簿记员收取补偿费，但在 LCL出口过程中，在截单截货日个工作日中午11:00后，由于簿记员的原因，不能及时装运，导致 LCL船舱空置。
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海运的装载方式
1.散装：非主流的运输方式，不过利润却很大，它主要涉及都是低值品，进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。通常都用散装船运输。
2.集装箱运输：集装箱的出现是海运发展史i上的里程碑。它改变了世界的贸易格局。其规格主要有20GP、40GP、40HC此外还有冷冻、框架、开顶、油箱。20GP也即一个标准箱，用TEU来表示，各家港口比得就是谁的TEU多。船公司的每个集装箱都会有一个箱号，前4位字母后7位阿拉伯数字，例：AMSU4567898。当集装箱装货完毕后，会用船公司提供的铅封i锁上，每个铅封都有号码。一旦开箱铅封就会损坏，很容易分清货物灭失的责任。船公司只要把重箱运到指i定地，保证铅封完好，就算完成了承运任务。
集装箱装载需用专门的集装箱船运输，母船的运载量一般为2000-6000个TEU，驳船的一般为200-400个TEU。（驳船又叫子船或小船，母船又叫大船或海船）每条船都有具体的船名，另外还有航次号，不同于空运航班号，海运航次号只能有一次，航次用V.XXXE来表示，尾数为E的表示出口，尾数为W的表示进口。
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