正常生产时，一般选用半自动或全自动操作。操作开始时，应根据生产需要选择操作方式（手动、半自动或全自动），并相应转换手动、半自动或全自动开关。
根据预塑加料前后注座是否后退,即喷嘴是否离开模具,注塑机一般设有三种选择。
1）固定加料：预塑前和预塑后喷嘴都始终贴进模具，注座也不移动。
2）前加料：喷嘴顶着模具进行预塑加料，预塑完毕，注座后退，喷嘴离开模具。
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正常生产时，一般选用半自动或全自动操作。操作开始时，应根据生产需要选择操作方式（手动、半自动或全自动），并相应转换手动、半自动或全自动开关。
根据预塑加料前后注座是否后退,即喷嘴是否离开模具,注塑机一般设有三种选择。
1）固定加料：预塑前和预塑后喷嘴都始终贴进模具，注座也不移动。
2）前加料：喷嘴顶着模具进行预塑加料，预塑完毕，注座后退，喷嘴离开模具。
压力选择
注塑机的压力由比例调压阀进行调节，在调定压力的情况下，通过高压和低压油路的转换，控制前后期压力的高低。
普通中型以上的注塑机设置有三种压力选择，即高压、低压和先高压后低压。
速度的选择
注塑机的速度由比例流量阀进行调节，有时在液压系统中设有一个大流量油泵和一个小流量泵同时运行供油。当油路接通大流量时，注塑机实现开合模、、储料等，当液压油路只提供小流量时，注塑机各种动作就缓慢进行。
模具结构浇注系统的形式，尺寸，布置，冷却系统设计，熔融料流动阻力(如型面光洁度，料道截面厚度，型腔形状，排气系统)等因素都直接影响到熔融料在型腔内的实际流动性，凡促使熔融料降低温度，增加流动性阻力的则流动性就降低。模具设计时应根据所用塑料的流动性，选用合理的结构。成型时则也可控制料温，模温及注塑压力、注塑速度等因素来适当地调节填充情况以满足成型需要。
因为在市面上不难发现有人我们的厂区图片，说自己是厂家，这样的情况，相信大家在寻找的时候已经遇到不止一次了。事实上，对方连营业执照都没有。所以说关于轨道交通塑料配件厂家的资质问题是一点要搞清楚的。不能盲目的做出决定。然后再去看看这家轨道交通塑料配件厂家的生产经验如何行有的小型加工厂有的连设备都没有，都没有经过基础的检验。
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