润滑脂
在加注润滑脂的方法上，分为人工加注和泵集中加注两种。人工加注包括涂抹、填充、脂杯加注、脂枪加注等几种形式。用于汽车上的润滑脂，基本都是人工加注，如采用人工填充法加注轮毂轴承，用人工涂抹法加注钢板弹簧，用脂枪加注法加注钢板弹簧销等部位，用脂杯加注法加注分电器传动轴。这些人工加注的部位，润滑脂的选择上主要需考虑其稠度，一般多选稠度为1-3号的润滑脂，2号稠度的脂，既便于加注，
高温润滑脂温度
润滑脂
在加注润滑脂的方法上，分为人工加注和泵集中加注两种。人工加注包括涂抹、填充、脂杯加注、脂枪加注等几种形式。用于汽车上的润滑脂，基本都是人工加注，如采用人工填充法加注轮毂轴承，用人工涂抹法加注钢板弹簧，用脂枪加注法加注钢板弹簧销等部位，用脂杯加注法加注分电器传动轴。这些人工加注的部位，润滑脂的选择上主要需考虑其稠度，一般多选稠度为1-3号的润滑脂，2号稠度的脂，既便于加注，使用寿命也比较长。
有的润滑设备就需要使用集中加注法来加注，如潜艇首尾升降舵的活动关节，当潜艇在下水工作时，无法向这些在仓外的部位加注润滑脂，因而就需要通过仓内的管道定时定量压送润滑脂到这些部位进行润滑。
通用润滑脂
集中加注润滑脂在工业上使用更为广泛，如钢厂的输送锟轴承，由于锟子排列的距离很长，数量又多，更适合采用集中加注润滑。集中加注要很长的管道输送，为了便于加注，使泵压不致于过大，采用1号-0号稠度的润滑脂，0号稠度的脂。
从稠度考虑，通常密封脂，如用于阀门的阀杆处的密封脂，需要使用4号-5号稠度的脂；在高转速或超高转速的部位，使用3号-2号稠度的脂；一般通用的脂2号-1号稠度居多；集中加注采用1号-0号稠度的脂；减速箱齿轮采用00号-000号稠度的脂。
轴承润滑脂之稠化剂分类
其实润滑油的粘度过高或者过低都不好，合适的粘度才是的。2、轴承润滑脂之稠化剂稠化剂是轴承润滑脂的重要组成部分，通常其含量一般占润滑脂的10%-30%不等。稠化剂的种类也比较多，常见的稠化剂分类有金属皂稠化剂和非金属皂稠化剂，金属皂稠化剂比较常见的是锂皂和钙皂；常见非金属稠化剂有聚脲稠化剂和膨润土稠化剂，不同的轴承选择不同的稠化剂。3、轴承润滑脂之添加剂添加剂也是润滑脂比较重要的组成部分，对润滑脂的部分功能有所改善。
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