全新东风御风整体设计简约大方在内饰上，全新东风御风整体设计简约大方。车内整体布局灵活，车内轮廓横平竖直，使其内部空间能够得到大化利用。3100mm的轴距使其后备箱有效容积达到了8.11—13.8立方米，其内部空间要远远超过同级车。而且车内座椅能够任意折叠、侧翻，当你想要载货的时候可以把座椅全部放倒，当你想要拉客的时候可以把座椅再放回去，十分便利。御风V9轴距为3610mm,采用承载
天津东风商用车总经销
全新东风御风整体设计简约大方
在内饰上，全新东风御风整体设计简约大方。车内整体布局灵活，车内轮廓横平竖直，使其内部空间能够得到大化利用。3100mm的轴距使其后备箱有效容积达到了8.11—13.8立方米，其内部空间要远远超过同级车。而且车内座椅能够任意折叠、侧翻，当你想要载货的时候可以把座椅全部放倒，当你想要拉客的时候可以把座椅再放回去，十分便利。
御风V9轴距为3610mm,采用承载式车身,比有大梁的车更加
御风V9轴距为3610mm，采用承载式车身，比有大梁的车更加舒服，同时还减轻重量。车辆前轴是传统的麦弗逊独立悬架，带有防倾杆，正常配置。在后桥可以看到，后桥采用了少片簧、速比为2.5的整体桥，吨位为3吨，同时还带有2支粗壮的减振器，这在一定程度上也增加车辆的舒适性。在御风V9的车门处，有较多储物空间，上方配有司机水壶架。车门下方也有一个的较大的储物格。在A柱上，还有一个蹬车扶手。副驾侧车门储物空间同主驾一致。
供配电系统1车上的照明灯具用电使用底盘原配电源
供配电系统
①车上的照明灯具用电使用底盘原配电源；
②主制冷机组的备用动力电源为市电，AC220V/50Hz，当车辆停止在某一地点时，可连接市电供电制冷，控制系统用电为底盘配电源DC12V；
③备用制冷机组的主动力电源为市电AC220V/50Hz。当没有市电时，备用制冷机组可用其自身的备用电源，备用电源为DC12V,备用电源可以维持备用制冷机组工作2小时以上。备用电源用底盘发电机为其充电；
④车上制冷系统的控制用电、湿度控制器、湿度记录仪用电源均为底盘原带电源DC12V；
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