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汽车吊起吊后的要求是什么
汽车吊在施工场地得到广泛使用，一直都现在，给人们的工作提供了方便，为了更好的使用，下面给大家讲讲起吊后的要求，感兴趣的朋友可一起了解下。
1、汽车吊在同时吊起货物的时候，一定要有的工作人员做指挥，两个吊车的速度也要相当，分担载荷值。
2、严格按照规定工
小型吊车2吨
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视频作者：山东鲁工车有限公司
汽车吊起吊后的要求是什么
汽车吊在施工场地得到广泛使用，一直都现在，给人们的工作提供了方便，为了更好的使用，下面给大家讲讲起吊后的要求，感兴趣的朋友可一起了解下。
1、汽车吊在同时吊起货物的时候，一定要有的工作人员做指挥，两个吊车的速度也要相当，分担载荷值。
2、严格按照规定工作，不可以超载，工作的时候不可以断开超重装置。不可以从驾驶室前方调货。
3、汽车吊起吊后，不可以用力推操纵杆，在起升前，检查离合器杆是否在断开的位置。
汽车吊漏油的缘故和维修方式有什么？
汽车吊的液压机漏油是很普遍的常见故障之一，一般仅有内漏和外露二种状况产生。
1、汽车吊内漏的缘故也是有2个：一是活塞杆与活塞间的填料密封O形圈毁坏或老化二是活塞与缸壁间的动密封性无效。处理这两个常见故障的规范规定便是活塞停在某一部位内挪动的间距不能过大，假如过大就视作内漏比较严重，就需要立即拆换O型圈；假如活塞与缸壁件产生内漏，就需要拆换直径比原先规格大一点的新活塞，那样就灵活运用U型密封圈的延展性，具有原始密封性功效，可是新生产加工的活塞的增长值均不可过大，不然活塞塞不进主缸。
2、汽车吊外露的缘故也是有2个：一是发动机缸体和轴承端盖结合部的O形圈毁坏或老化；二是活塞杆与导向性套相对速度表层间漏油。工作中时小量的漏水可降低摩阻，但不工作中时油也会漏水那便是常见故障了，缘故是活塞杆与导向性套间的Y形密封圈毁坏，密封圈毁坏或老化就务必拆换新的；如果是活塞杆被挫伤，就较为非常容易解决了，可以用车用将杆身清理整洁，直到干躁后再用101型AB胶涂在被挫伤的管沟、坑点处，一定要使管沟、坑点处朝下，防止胶外流，后将活塞杆油套封在活塞杆上往复式挪动2次，把不必要的胶刮去，等胶凝结后就可投入应用；导向性套有裂痕或损坏比较严重时，要拆换內径比原先标准尺寸小0.15-0.20毫米的新导向性套，这般既能装上Y形密封圈，又可填补活塞杆损坏等缺点。
吊车讲解各种常见紧固件
1. 大六角头高强螺栓：又称为高强度螺栓连接副，是钢结构中使用泛的紧固件之一，为GB/T1228-1991,一般来讲，这种螺栓是成套配合使用的，每套包括一个螺杆，一个螺母和两个平垫片。注意，他一般不包含弹性垫片的。根据节点受力形式的不同，高强螺栓可以有摩擦型连接、承压型连接和螺栓受拉连接等几种，这在连接设计中会有详细的讲解。高强螺栓的强度一般有10.9S和12.9S两种，加后缀S是连接副的写法。高强螺栓在施工时需要使用专门的扭力扳手，分初拧和终拧两步进行，有专门的施工规范来规定。
2. 扭剪型高强度螺栓连接副：各项指标和要求同大六角螺栓，但施工时需要用专门的套筒
