加波箱油准备进行自动变速箱油更换作业时，从加液口加入准备更换的新油。循环清洗将清洗剂加入自动变速箱，加入清洗剂后，在发动机运行状态下，设备在待机状态下，自动变速油便开始通过变速箱换油机设备进行循环清洗，并将清洗下来的杂质通过设备过滤器过滤。在高速档工作时，加油门使车速达60公里/小时以上，才能更换高速档控制油路的自动变速箱油。当更换完毕后,设备声音报警,设备将自动进入循环状态，如果在
变速箱换油机价格
加波箱油准备进行自动变速箱油更换作业时，从加液口加入准备更换的新油。循环清洗将清洗剂加入自动变速箱，加入清洗剂后，在发动机运行状态下，设备在待机状态下，自动变速油便开始通过变速箱换油机设备进行循环清洗，并将清洗下来的杂质通过设备过滤器过滤。在高速档工作时，加油门使车速达60公里/小时以上，才能更换高速档控制油路的自动变速箱油。当更换完毕后,设备声音报警,设备将自动进入循环状态，如果在40秒内，旧油箱无回油，设备将提示出错，请检查油管连接与自动变速器。
自动变速箱构造极其严密复杂，传统换油方式一般只能换油25%，而金属屑、油泥等仍残留在变速箱内与新油混合后造成变速箱的再次污染，使变速箱加速迟钝，变档振动，进而过热、耗油等异常现象发生，若置之不理，就很容易发生故障。新、旧油传感器标定进入此界面时,将会要求设置法码重量,请设置法码重量来,法码重量范围是10kg~15kg,标定法码可以是其它称重设备称量出的符合10kg~15kg重量的物体,标定步骤按界面提示要求进行标定。设备在换油过程不要大力摇晃设备机身，否则会影响等量精度。
自动切换进出油。进回油管采用进口夹钢丝橡胶管,不漏油。设计的油液颜色视窗，可随时观察自动变速箱新旧油的颜色。将任意一条油管上的母头插入一公头并放于存放新油的容器内。使用加注新油功能，将新油排空。设备旧油箱油排出打开设备后门；将旧油桶提出后，倒出旧油；放置旧油桶时，一定要把回油管插入旧油桶内。全自动变速箱油交换机利用汽身动力可方便，快捷地完成变速箱的免拆清洗和新旧油的等量交换。使用本机无需区别变速箱与散热器管路间的油流方向。无须区分进回油管。
虽然设备可保证等量更换,但由于在更换前自动变速器油位有可能不在正常范围,所以在更换完成后请检查变速箱油位，如不在油尺或油液观察孔(请参照汽车检修指导书标准)标准范围内,使用增加油量或减少油量功能调整自动变速器油位至标准油位。自动变速箱换油机是一种对汽车变速箱油进行交换的设备，设备将旧油回收并进行计量，同时将同样重量的新油加注进入汽车，保持汽车自动变速箱油量不变的一种设备。此更换过程不断调整新油油泵转速，新油加入到变速器内，当更换时达到操作者设定的油量时，设备更换完成，停止新油油泵，同时将自动切换自动变速箱油路进入自循环的工况。
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