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交通桥梁栏杆施工方法
混凝土拌和拌和机手要严格控制用水量，拌和时间不小于3min，保证混凝土拌和均匀及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有较好的和易性。浇注混凝土：混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。一层浇注到护栏底部斜边下叫变点，二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模
交通桥梁栏杆
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视频作者：聊城市星河金属材料有限公司
交通桥梁栏杆施工方法
混凝土拌和拌和机手要严格控制用水量，拌和时间不小于3min，保证混凝土拌和均匀及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有较好的和易性。浇注混凝土：混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。一层浇注到护栏底部斜边下叫变点，二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。
收浆：护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。一次用木抹子抹平，二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。
拆模板：拆模是根据气温和混凝土强度而顶，不承重构件10-20h即可拆模。拆模后应阴干半天（主要是保证颜色一致），用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水养生，不宜喷洒薄膜养护剂。
交通桥梁栏杆设计需要注意的问题
1、交通桥梁栏杆作用在桥上行人栏杆扶手上的垂直载荷应为1.2KM / m，水平向外载荷应为2.5KM / m。它们应该单独计算。
2、人行道或安全带外栏杆的高度不应小于1.10m。河道护栏之间的净间距不应大于140毫米，水平栏杆不应用于切割。河道护栏的结构设计必须安全。锚杆应设置在护栏底座上，其强度应符合规范的要求。
3、桥梁栏杆的形状和基调与周围环境相协调。适用于重要桥梁的景观设计。
4、应满足河道护栏的强度：车辆以80KM / H的速度与护栏碰撞，角度为15度，不会落入河中。
5、当桥梁穿过高速公路，城市轨道交通，高速公路和干线铁路等重要交通通道时，应在桥面铺装栏杆上安装防护网。防护网的高度不应小于2米，防护网的长度应为地下通道的宽度，并在每个方向上延伸10米。
正确美化交通桥梁栏杆
建造交通桥梁栏杆时，满足安全运用前提下，应当对交通桥梁栏杆的外观及外型进行优化调整，以使其能与本地天然景观和人文现象相调配相调和。在进行对交通桥梁栏杆美化时需求留意几个方面：
1、对交通桥梁栏杆进行美化，留意交通桥梁栏杆的存在感及压抑感。通过重复测试，选用组合式交通桥梁栏杆、培养藤类植物以遮挡交通桥梁栏杆表面亮度等方法，能够防止交通桥梁栏杆对行车构成的压抑感。
2、对交通桥梁栏杆进行美化时，有必要充分考虑交通桥梁栏杆通透性，由于从公路内部现象的角度来看，车内驾乘人员所看到的是连续移动的现象，包含交通桥梁栏杆的性状和色彩，而不是细部结构，这就请求交通桥梁栏杆具有杰出的通透性及与周围景色相调和。
3、对交通桥梁栏杆进行美化，选用与人有亲和力的计划和资料。对于可能与车辆或行人触摸的本地应妥善处理，以免构成对人的意外损害。
4、交通桥梁栏杆的色彩应与现场结构物及周边环境相调和。从公路外部角度来看，大家能很简单看到交通桥梁栏杆所构成的带状人工结构物。所以，交通桥梁栏杆结构和色彩与天然景物的调和尤为重要。对交通桥梁栏杆进行具有本地特色的美化时，要
