可以知道：L=lc+λ1+λ2，其中lc为吊车桥的跨度；λ1为边列柱定位轴线到吊车轨道中心间的距离；λ2为中列柱定位轴线到吊车轨道中心间的距离。通常取λ=λ1=λ2=0.75米或1米，0.75米取值适合用在起重量小于等于75吨的软钩吊车；1米取值适合用在起重量为100到250吨之间的软钩吊车以及硬钩吊车和构造需要时；对于大于250吨的特重型吊车，取值可以为1.25米。同时，
激光切割厂房钢结构加工定做
可以知道：L=lc+λ1+λ2，其中lc为吊车桥的跨度；λ1为边列柱定位轴线到吊车轨道中心间的距离；λ2为中列柱定位轴线到吊车轨道中心间的距离。通常取λ=λ1=λ2=0.75米或1米，0.75米取值适合用在起重量小于等于75吨的软钩吊车；1米取值适合用在起重量为100到250吨之间的软钩吊车以及硬钩吊车和构造需要时；对于大于250吨的特重型吊车，取值可以为1.25米。同时，λ取值应当保证柱边缘和吊车桥之间有足够的空隙。
对于钢结构厂房抗震主要原则是尽量保证简化结构的造型，当结构复杂时，则采用防震缝划分为简单单元；当不适合采用抗震缝时，则对薄弱环节处采取相应的加强措施，使得钢结构厂房在作用下具有整体振动的特点，当设置防震缝的时候，其缝宽不应小于单层混凝土厂房防震缝宽度的1.5倍。
钢结构厂房的结构布置抗震设计
钢结构厂房的平面布置尽量要求体形简单，对称均匀，规整平直。对于多跨钢结构厂房尽量使各跨等长，避免产生扭转的效应。与厂房贴建的房屋或者构筑物不应紧邻在防震缝的地方，因为在的作用下,防震缝处排架的侧移量比较大，如果当防震缝处有贴建构筑物时,会产生互相碰撞同时约束结构的变形，从而造成严重的破坏。
计算天窗架内力时，一般假设天窗架的所有节点为铰接，把竖向荷载和风荷载转化为节点集中力，并把天窗架视为静定结构来计算各杆件的内力。天窗架侧柱以及可能承受节间荷载的天窗架上弦杆件,还应该计算其弯矩。天窗架上弦杆件应当按照和屋架杆件同样的方法计算局部弯矩，可近似地取值0.8V(V为按跨度等于相应节间长度的简支梁所计算的大弯矩)；对于天窗架的侧柱，一般可以按两端简支构件计算它的弯矩，包括均布风荷载产生的弯矩，应当按照迎风、背风分别计算，而窗扇、侧窗横挡等结构自重产生的弯矩一般可忽略不计。
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