连接器端接时的注意事项介绍当采用压接方式时应留意只有当电连接器接触件、导线、压接工具及压接程序准确且受控时，才能保证压接质量。夹紧线束前，尾部附件应拧到底，否则使用时易损伤壳体及尾部附件的螺纹。连接有防转装置（防转键等）的尾部附件时，应使尾部附件和插头或插座上的防转装置对准，否则将丧失防转和其它功能，并有可能损坏电连接器和尾部附件。固定电缆时，应先拧紧电连接器电缆夹一侧的螺钉，
代理商HRS机器人塑壳
连接器端接时的注意事项介绍
当采用压接方式时应留意只有当电连接器接触件、导线、压接工具及压接程序准确且受控时，才能保证压接质量。
夹紧线束前，尾部附件应拧到底，否则使用时易损伤壳体及尾部附件的螺纹。
连接有防转装置（防转键等）的尾部附件时，应使尾部附件和插头或插座上的防转装置对准，否则将丧失防转和其它功能，并有可能损坏电连接器和尾部附件。
固定电缆时，应先拧紧电连接器电缆夹一侧的螺钉，使电缆夹压紧在尾部附件上，再拧紧另一侧的螺钉，以夹紧电缆。
对于连接器而言，他的机械性能有哪些：
就连接器的功能而言，插拔力是重要地机械性能。插拔力分为插入力和拔出力（拔出力亦称分离力），两者的要求是不同的。
另一个重要的机械性能是连接器的机械寿命。
连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构（正压力大小）接触部位镀层质量（滑动摩擦系数）以及接触件排列尺寸精度（对准度）有关。
圆形电连接器连接器 | 接插件 | 航空插头 | 圆形电连接器插头 | 航插 | 连接器 | 接插件 | 矩形电连接器接插件 | 连接器 | 航空插头 | 插头 | 分离脱离电连接器航空插头 | 插头 | 航插 | 接插件 | 仿LEMO雷莫连接器连接器 | 航空插头 | 插头 | 航插 | 特种圆形电连接器连接器 | 航空插头 | 插头 | 普通圆形电连接器航插 | 接插件 | 连接器 | 航空插头 | 新能源汽车电连接器接插件 | 连接器 | 航空插头 | 插头 | 航空插头系列插头 | 航插 | 接插件 | 连接器 |
如有连接器需求请咨询 乔讯电子科技（苏州）有限公司
车载连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。车载连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳（视品种而定），绝缘体，附件。在行通常又称做护套、接插件、塑壳。
（作者： 来源：）
