预埋件法兰盘低出周围地面20~30 mm，再用C25细石砼把加强肋盖住以防止积水。施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中造成预埋管堵塞。监控立杆在实际使用过程中所能够发挥的作用就是可以更好的提高城市安全防范，并且在居民生活的有效保障工作中也做的很好。通常使用的场所就是在交通道路、十字路口和学校等部门需要进行监控的地方都是可以更好的来进行使
监控立杆
预埋件法兰盘低出周围地面20~30 mm，再用C25细石砼把加强肋盖住以防止积水。施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中造成预埋管堵塞。监控立杆在实际使用过程中所能够发挥的作用就是可以更好的提高城市安全防范，并且在居民生活的有效保障工作中也做的很好。通常使用的场所就是在交通道路、十字路口和学校等部门需要进行监控的地方都是可以更好的来进行使用的，我们在选择监控用立杆的时候也应该知道基本的情况，从而合理的来选择使用，保障在使用过程中作用更好。
监控杆也要求着道路监控立杆具有适应海拔，温差等性能。选择更为合适的道路监控杆很重要，在优势上也更为明显。对于混凝土的配比应该符合GBJ204-83规定，预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好来防止损坏螺纹；监控立杆基础的混凝土浇注面要小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。基础浇捣后基础面必须要高于地平面5MM-10MM，混凝土必须要养护一段时间，以确保混凝土能达到一定的安装强度。
除此之外，钢管内部也需要仔细的注意，有些厂家会将一些已经生锈的道路监控杆，从新打磨表层之后就当成新的从新进行，所以大家在购买的时候一定要注意内部是否生锈。这种监控杆要求比较复杂一般主干高度5米以上，一般是5米到6.5米，探臂从1米到12米都，采用立杆的管粗都是220MM上，要的探臂监控杆长有12米，主干就要用要350MM的管粗，监控杆管厚也因为探臂的加长而变后，像这种监控立杆管厚6MM厚。 道路交通信号杆采用埋弧吊装焊接。道路监控杆在挑选的时候一定要注意生产厂家是否正规，而且还得仔细注意产品本身的质量，一般都是使用的钢材作为原料进行制作的，但是有个别要求下也可以使用不锈钢。
监控杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，镀锌层均匀且厚度不小于55μm，主要才能很好的使其即使处于外界环境中，也能起到防腐性能，有效延长使用寿命。入选用悬壁式、龙们式或附设构造做为间距检测杆时，标示牌表层与驾驶纵切面中间的仰角应是02-15度。选道路标志牌的立杆或附设构造时，内缘与路沿的间距应不小于25厘米；外缘到地面的高宽比应超过200 cm或80 cm，非路人区不可限定。监控杆根底的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量坚持立杆预埋件程度。预埋件法兰盘低出四周空中20~30mm,再用C25细石砼把增强肋盖住，以避免积水。
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