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有裂缝变形的扣件局部已产生锈痕，产品标牌模糊不清，难以辨别建筑扣件有钢板冲压的和可锻铸铁的。用于搭设模板支撑架的扣件为可锻铸铁扣件，材料为机械性能不KTH33008的可锻铸铁机械性能：抗拉强度330N/mm，延伸率8%，硬度HB120~163。根据钢管在脚手架中的位置和作用，钢管可分为垂直杆、纵横杆、横横杆、墙连杆、剪式支撑、水平拉杆等。可锻铸铁是由成分的白口铸铁经石墨化退火而成，比灰口铸铁具有较高的韧性，多用于制造成承受冲击荷载的铸件。

十字扣件外观质量要求：有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用十字扣件的立杆接长除顶步可采用搭接外，其余各步接头采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定：搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm,立杆伤的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内拆除十字扣件由上而下逐步进行，严禁上下同时作业。扣件运用办法用于笔直两根钢管穿插联合紧固，钢管脚手架的纵向杆和横向管联接紧固的扣件，它应在螺栓扭力距(拧紧程度)40N·m时，确保横向管在受外荷载后不发作下滑现象。分段拆除的高差不应大于二步。设有附墙连接件的模板支架，连接件随支架逐层拆除，严禁先将连接件全部或数步拆除后再拆除支架。

建筑扣件合金腐蚀润滑油中所含的化学杂质使建筑扣件合金氧化而生成酸性物质，建筑扣件合金腐蚀一般是区为润滑油不纯，引起建筑扣件合金局部脱落，形成无规则的微小裂孔或小凹坑。建筑扣件合金腐蚀的主要原因是润滑油选用不当、建筑扣件资料耐腐蚀性差，或者发动机工作粗暴、温度过高等。扣件一般指连接两个构件的中间连接零件，在建筑工程中多用于对外径为Φ48mm的钢管脚手的固定，扣件分为直角扣件、旋转扣件、对接扣件等。形成局部高温，轴颈和建筑扣件摩擦副之间有微小的凸起金属面直接接触。润滑缺乏、冷却不良的情况下，使建筑扣件合金发黑或局部烧熔。