粘度不同的天然矿物油、PAO合成油制成的润滑脂粘度不同的天然矿物油、PAO合成油制成的润滑脂随着基础油粘度的增大，该油脂的噪音性能越好因此，得出以下结论: 基础油粘度在一定范围内越大，形成的油膜越厚，则有利于轴承的润滑(衰减轴承的振动)，从而降低轴承的噪声。 为什么说基础油在一定范围内越大越好呢，这是因为在相对较低的温度下，基础油粘度增大，油膜厚度增加，在油量不足以使油膜增厚时
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粘度不同的天然矿物油、PAO合成油制成的润滑脂
粘度不同的天然矿物油、PAO合成油制成的润滑脂随着基础油粘度的增大，该油脂的噪音性能越好因此，得出以下结论:
基础油粘度在一定范围内越大，形成的油膜越厚，则有利于轴承的润滑(衰减轴承的振动)，从而降低轴承的噪声。
为什么说基础油在一定范围内越大越好呢，这是因为在相对较低的温度下，基础油粘度增大，油膜厚度增加，在油量不足以使油膜增厚时，润滑脂的不流动性与其他轴承振动因素一起也导致振动发生。因此，基础油的粘度不是没有上限的越大越好，而是制定范围的范围是多种研究试验的结果。
轴承油脂发黑的原因是什么
轴承润滑脂由低粘度合成润滑油并添加有化、防锈蚀等多种添加剂配制而成的润滑油，适用于粉末冶金油轴承的终身润滑和消音。工作温度范围为-20 ~ +250℃。然而，轴承润滑脂在使用一段时间后会变黑。轴承油脂发黑的原因是什么
黑色轴承润滑脂意味着它已被氧化和变质。如果只是表层，可以去除氧化区域，仍然可以照常使用。检查pH值的变化，即将酚酞指示剂滴在少量油脂上，混合均匀，用手指捻一下，如变红，则说明油脂仍呈碱性;若不变色，则说明油脂已变酸性。一般来说，性质润滑脂不能用于昂贵的设备中，以免产生腐蚀，但可以减少标准的使用，用于腐蚀比较粗糙的设备中。
金属粉末可以加速润滑脂的结构
主要有三个原因:化学原因:由于摩擦润滑部位的热和空气的影响，基础油和增稠剂被氧化，导致润滑脂的皂结构被破坏，在使用中软化损失。物理原因:由于摩擦部分的运转，油脂不断受到剪应力的影响，使皂体结构受损，软化，杂质流失。原因:运动体发生磨损，这些金属粉末可以加速润滑脂的氧化产生有机酸，从而破坏润滑脂的结构，造成润滑脂失效。根据设备的工作条件(包括负载、温度、转速等)正确选择润滑脂，可延长润滑脂的使用寿命。
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