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深基坑成套钢支撑租赁固定端和活动段一般的长度是2.67m，圆形钢管的管径范围一般在五百毫米到一千五百二十四毫米之间，壁厚在九毫米到二十二毫米之间。地铁修建钢支撑的工程成本也大大的降低，适用范围也不是单一的，它广泛运用在各大修建施工之中。虽然体积会相对比较大，但是在运送方面还是比较便利的，并且修建钢支撑表面平坦整洁，可以便于管理和入库，转移、运送、放置等等方面都不会麻烦和困难。
钢支撑拆除进程是运用已衬砌结构换撑的进程。考虑上述要素，钢支撑拆除有必要在其下结构板强度抵达后进行，结合衬砌施工考虑，每次撤消长度不超越18m,撤消进程中加强桩体各项监测，根据监测状况调整撤消长度。施工中搭脚手架作工作渠道并承托钢支撑，选用分级卸载，主辅两台轿车吊吊运。浇筑完底板和钢支撑以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后，撤消下部钢支撑；浇筑完中板和上部钢支撑以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后。
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拆除钢柱的过程通常比安装过程快，所以拆除钢柱的机械使用量通常比安装过程的机械使用量少。然而，如果不注意适当地组织清除过程和选择适当的清除机器，清除过程的机器使用费可能会高于安装过程的费用。制定拆装计划，了解所需提升的重量和高度，选择合适的叉车和需要的叉车数量。 在拆除支杆之前，要清除地面上的脚手架、模板和其他建筑材料，并堆放建筑材料，防止建筑材料阻碍叉车的行驶。
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