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当车辆在原地发热时，不要猛踩油门。正确的方法是低速驾驶。　　基于以上三点，原位热车无需怠速，因为效果有限，但也浪费和时间。而当发动机空转时，也可能因燃烧不完全而产生积碳，对发动机造成伤害。更重要的是，一些车主还喜欢在空转时踩油门，这扰乱了人们清晨的梦想。这一举动使发动机磨损迅速，严重损坏发动机部件。没有任何好处。我真不知道这些人的目的是什么因此，正确的暖车方式应该是在起步后30秒到1分钟的路上。但此时不要高速行驶，保持低速行驶，发动机转速不得超过3000 ~ 3500转/分。一般保持2000转。否则，对发动机和变速箱的剧烈磨损将是无法弥补的。发动机温度升到正常工作温度后，恢复“个人习惯”驾驶方法。

1、条形花纹：操纵稳定性强、噪声低、行驶过程中产生的热量低，高速性能良好，良好的驾乘舒适感，主要适用于城市客车。 2、复合花纹：这种花纹极大的提高了车辆高速转弯性能，并强化了外侧花纹的性能，但是在安装的时候应注意轮胎的正确安装方向，主要适用于车辆及跑车。 3、单导向花纹：这种花纹拥有更加良好的制动性能，排水性能，雨天的稳定性能，适合于高速行驶，但是在安装的时候，轮胎的安装位置应要与行驶方向相同，主要适用于车辆。 4、纵向花纹：这种花纹是胎面纵向连续，横向断开，因而胎面纵向刚度大，而横向刚度小，轮胎抗滑能力呈现出横强而纵弱。这种花纹轮胎的滚动阻力较小，散热性能好，但花纹沟槽易嵌入碎石子儿，主要适用于在比较清洁、良好的硬路面上行驶。

在氙灯+透镜聚光后投射在地面的效果来看，甚至地面上的沥青颗粒都可以被明显观察到，然而卤素+反光罩的组合这方面恐怕就要弱一些了，显然大家认为的换了氙灯更亮的说法没有任何问题。也有一个弊端，就是氙灯+透镜组合的亮度分布不够均匀，透镜可以确保中间区域很亮，但两侧则比较暗，很多区域虽然能扫到一些光线，不具备安 全观察的条件。然而卤素+反光罩的组合则与它恰恰相反，没有透镜帮助也许亮的地方没有氙灯那么亮，其他区域亮度相对均匀，不会出现明显的视觉衰减区。