近7年来，共建“一带一路”已从夯基垒台、立柱架梁转入落地生根、开花结果。作为“一带一路”建设的标志性成果，中欧班列稳步开行、奔跑，为“一带一路”互联互通“穿针引线”。
6月22日晚，习在北京以视频方式会见欧洲理事会米歇尔和欧盟冯德莱恩。在讲话中，他用两组“是”与“不是”的强对比，表明中方开放立场，为“后疫情时代”中欧关系发展注入新动能。
“是机遇不是威胁”“是
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近7年来，共建“一带一路”已从夯基垒台、立柱架梁转入落地生根、开花结果。作为“一带一路”建设的标志性成果，中欧班列稳步开行、奔跑，为“一带一路”互联互通“穿针引线”。
6月22日晚，习在北京以视频方式会见欧洲理事会米歇尔和欧盟冯德莱恩。在讲话中，他用两组“是”与“不是”的强对比，表明中方开放立场，为“后疫情时代”中欧关系发展注入新动能。
“是机遇不是威胁”“是伙伴不是对手”，从世界和平发展的大义出发，中欧孜孜寻找深化互利合作的契合点。
今天的，已经地与世界融合在一起。大经济体、大工业国、大货物贸易国、大外汇储备国……发展牵动世界目光，经济已成为拉动世界经济增长的主要引擎之一。
2014年12月，在主持第十九次集体学习时指出：“不断扩大对外开放、提高对外开放水平，以开放促改革、促发展，是我国发展不断取得新成就的重要法宝。”
的十八大以来，我国加快构建开放型经济新体制，更高水平的开放格局正在形成。
新冠疫情发生以来，横跨亚欧大陆的中欧班列凭借优势和“硬核”实力，开行量和货物发送量上扬，成为供应链的“守护者”。
在新冠疫情蔓延的寒潮里，中欧班列冲破疫魔阴霾，开辟“生命之路”，载着抗疫物资紧急驰援沿线，与世界守望相助，让沿线人民感受到了“休戚与共”的温暖。
新统计显示，今年上半年，中欧班列共计开行5122列，同比增长36%；运送货物46.1万标箱，同比增长41%，连续4个月屡高。运送物资中包含防疫物资367万件、2.7万吨，为助力抗疫发挥了积极作用。
“必须把新发展理念贯穿发展全过程和各领域，实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展”“必须坚定不移推进改革，继续扩大开放，持续增强发展动力和活力”“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”“要更大力度推进改革开放，用深化改革的办法优化营商环境”……
7月30日，主持召开的会议释放出一个强烈信号：对外开放的重大举措不会停步。
开放发展是新发展理念的重要内涵之一，是繁荣发展的必由之路。但与过去相比，我国开放面临的形势也在不断发生变化。
日前，同外人士座谈时，为各方增强信心、保持定力、战胜来自国内外各种重大风险挑战指明了前进方向，并再次强调新发展理念。
“要坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念”“更大力度推进改革开放，推动经济高质量发展”“正确认识对待来自国内外各种风险挑战”……
“任何任何人都不能阻挡民族实现伟大复兴的历史步伐！”掷地有声，这就是信心和力量。
公路货运逆袭空运空运好在，却难在昂贵、无法灵活调度，受机场及航线建设的客观条件限制较大；陆运，尤其是占主导地位的公路运输，好在调度灵活、成本可控，却难在调度效率及运输服务质量上。
幸而，随着物联网、大数据、人工智能等技术的兴起，更具突破性的模式和性技术在公路运输领域得到应用，在克服公路运输的后天缺陷上，提供了可行的解决方案，实现了扬长避短。
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