城市渣土清运新利器,详解解放J6P8x4短轴距自卸车城市渣土清运新利器，详解解放J6P 8x4短轴距自卸车车身侧面采用三层宽体镂空铝合金脚踏板，便于驾驶员上下车辆的同时，能够减少污渍进入驾驶室内，保持室内清洁。这款车型采用轴距为1950+2250+1350（mm），外观尺寸为5600x2350x1500（mm），货箱上方带有法规明确要求上装的电动推拉式软质防雨、防尘布帘。11L黄金
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城市渣土清运新利器,详解解放J6P8x4短轴距自卸车
城市渣土清运新利器，详解解放J6P 8x4短轴距自卸车
车身侧面采用三层宽体镂空铝合金脚踏板，便于驾驶员上下车辆的同时，能够减少污渍进入驾驶室内，保持室内清洁。
这款车型采用轴距为1950+2250+1350（mm），外观尺寸为5600x2350x1500（mm），货箱上方带有法规明确要求上装的电动推拉式软质防雨、防尘布帘。
11L黄金排量发动机排半驾驶室,解放J6P后八自卸车速
11L黄金排量发动机+排半驾驶室，解放J6P后八自卸车速评
动力方面
该车搭载锡柴CA6DM2–46E51 460马力发动机，排量为11.05L，满足国五欧五排放标准，大输出扭矩342KW，扭矩2100N.M，和发动机相匹配的是解放自主的12挡手动挡变速箱，型号为CA12TA X210M，后桥为解放自主300轮减后桥，速比5.921。
货箱参数
货箱为高强钢制作后翻自卸式货箱，长度为7.8米，宽度为2.35米，高度为1.5米，货箱共有三个翻转座，五道纵梁设计，带边钩，液压油箱布置在车厢前部。
解放深耕西南市场,J6P后八自卸车,大速比爬坡更给力
由于主箱不带同步器，采用结合套换挡，在进行换挡操作的时候需要两脚离合器，操作上稍显繁琐，但没有同步器的变速器更加，更适合这样的恶劣工况。
解放深耕西南市场，这款J6P后八自卸车，大速比爬坡更给力
后双驱动桥为解放300轮减桥，采用整体式润滑，散热面积扩大至整个桥壳，散热效率更高，有利于延长驱动桥使用寿命。速比为5.921，轮胎型号12.00R20，通过卡家车速计算器可算出，发动机转速为1200-1650转时，对应车速为53-73km/h。
从动力链上来看，大速比加上档变速箱的搭配，更加适合公路自卸空去重回的需求。
整车底盘多处为西南山区做了加强，前桥为加强型转向轴，更加适合山区及矿山等恶劣路况。采用多片簧悬架，提高承载适应恶劣道路的能力。
西南地区山地矿山道路坡陡弯急，对制动的要求更高，需要更强的制动力，更短的响应时间，为此这款车增大了制动总阀横截面积，提升了制动灵敏度加快了响应时间。
新J6自卸车可选配福伊特液力缓速器
在内饰方面新J6P自卸车同样提升了不少，在一些布局和结构上进行了不少优化，提升了整车驾驶质感。卧铺休息区域更是大大的赞，上下铺都做的十分宽大，软硬度适中，特别适合美美的睡上一觉。
锡柴发动机500马力 可选配液力缓速器
该车搭载的是一款锡柴CA6DM3-50E5发动机，大输出功率370千瓦，拥有500马力以及2300牛米的大输出扭矩，同时满足国五排放。对于一款自卸车来说，这样的马力简直是要“逆天”。
新J6自卸车可选配福伊特液力缓速器，液力缓速器具有无磨损持续制动，不会造成刹车片磨损，也不会导致刹车出现热衰减等特点。而且自重一般只有50公斤左右，相比加一吨水的淋水器而言，中间能多出多少利润相信大家比我清楚。
解放新J6自卸车全车采用了VOSS管路接头，能有效防止连接泄露与管材脱离，具有安全性。对车辆的线路进行了设计理顺，在接口处都软连接处理，更好防护车辆电器线路。
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