整车轻量化,赚钱更简单随着我国“治超”政策的不断深入，如何在标载范围内赚取更多收益，成为广大用户普遍关心的问题。而采用了轻量化技术的车型——轻卡，恰恰能够在减轻车辆自重的同时，承载更多货物，让用户在购买时完全不用担心上牌问题，后期用车也可以畅行无忧。整车轻量化，赚钱更简单在轻量化方面，轻卡全系列采用750L高强度钢车架，全铝变速箱、铌合金材质少片簧设计，在车货总重不超限的情
天津小卡之星代理商
整车轻量化,赚钱更简单
随着我国“治超”政策的不断深入，如何在标载范围内赚取更多收益，成为广大用户普遍关心的问题。而采用了轻量化技术的车型——轻卡，恰恰能够在减轻车辆自重的同时，承载更多货物，让用户在购买时完全不用担心上牌问题，后期用车也可以畅行无忧。
整车轻量化，赚钱更简单
在轻量化方面，轻卡全系列采用750L高强度钢车架，全铝变速箱、铌合金材质少片簧设计，在车货总重不超限的情况下，实现装载货物的化，提高运输效率。轻量化做的好，一方面会让用户“多拉快跑”提高营运收入，另一方面，车身自重更轻，对于整车的燃油经济性也大有益处。
新时代——静态品鉴福田s1小卡火热的夏季捷报频传
新时代——静态品鉴福田s1小卡
火热的夏季捷报频传，福田轻卡旗下又一款全新产品推出：福田s1小卡，新款车型的问世颇受行业瞩目。说到福田的系列轻卡，想必大家都很了解，在前些年“·骑士”一经推出便市场，该车以其经济、操控便捷的驾驶体验深受用户喜爱。而此次s1小卡的问世，无疑丰富了福田的产品线。那么接下来，我们就把目光聚焦s1小卡，看看这款小卡车型到底有何独到之处？
大马力,,赚钱没跑了
大马力，，赚钱没跑了
说句实在的，买货运就是为了赚钱。作为一款城际运输的车型，装载多必须是标配。动力方面，一款，动力强劲的车型可谓是致富的法宝。现在很多轻卡车型搭配的为德威D30发动机 ，6也不例外。这款发动机经过了市场的考研，得到了广大司机朋友的认可。而6搭载的这款D30发动机比其他轻卡车型搭配的的D30进行了升级。该发动机大可输出156匹马力，可输出大扭矩为450N·m，动力比普通D30更加强劲，运输效率更高。除此之外，该车型还可搭配潍柴、福康动力发动机，满足不同人群的需要。
凭借“不大不小，用着正好”为口号的福田小卡，早在90年代末便稳稳拿捏了用户需求。福田时代在1996年到2021年间，推出了6代产品更迭，突破560万，连续多年位居小卡、轻卡前列。并强势助力福田汽车2021年实现了产销突破1000万辆的成绩，也成为了突破千万辆的商用车企业。有着这样傲人的成绩，S1也会站在更高的起点，为用户创富持续助力。S1是福田实施双战略并启用牛头标以来为重磅的车型之一，凭借着这股牛劲儿，S1上市即，“顶流”小卡实至名归。自7月2日下线预售以来，短短90天，S1便成为了年轻卡友圈中受欢迎、讨论热度高的小卡。
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