我国高速公路上, 随着公路行业大规模推广现代化的滑模机械施工技术, 水泥混凝土路面的施工质量有了根本的改善, 水泥路用的优劣,成为影响水泥混凝土路面质量的首要因素。目前发现水泥混凝土路面破损速度快的有3 种形式: ①东北高寒地区, 洒除冰盐2～ 3 个月后路面的表面砂浆就脱落; ②水泥中的游离氧化钙和氧化镁含量偏大, 水泥混凝土路面在使用1 年左右就自动崩溃了;③刚刚建成的水泥混凝土路面表
本地建筑工程养护膜定做
我国高速公路上, 随着公路行业大规模推广现代化的滑模机械施工技术, 水泥混凝土路面的施工质量有了根本的改善, 水泥路用的优劣,成为影响水泥混凝土路面质量的首要因素。目前发现水泥混凝土路面破损速度快的有3 种形式: ①东北高寒地区, 洒除冰盐2～ 3 个月后路面的表面砂浆就脱落; ②水泥中的游离氧化钙和氧化镁含量偏大, 水泥混凝土路面在使用1 年左右就自动崩溃了;③刚刚建成的水泥混凝土路面表面存在塑性收缩、温度、湿度收缩裂缝和早期断板。工程经验表明, 这些的水泥混凝土路面的破坏均发现水泥有严重的质量和路用问题。在本文中总结和研究了高速公路水泥混凝土路面用水泥的各项技术要求, 供水泥和公路两个行业人士参考。
春、秋季一般气候条件下，当混凝土面板缩缝锯切完毕且清除锯屑后，立刻洒水湿润路面，然后采用的移动式盖膜机将卷成筒状的芯膜展开铺满整个路面（面板两边的侧壁也必须全部覆盖），注意相邻芯膜的搭接宽度至少10㎝。接着洒水使芯膜吸足水分，直至芯膜鼓起高度达3～5㎜，将大块面膜罩在芯膜上。罩住后，面膜顶上和两边用砂石或麻条等压住，以防被风吹起，相邻面膜同样要保证足够的搭接宽度（至少50㎝）。由于芯膜的保有水量超过混凝土中水泥水化作用所需水量数倍以上，因此养护期内不再浇水。
在提高工程膜性能的同时，我们也要注意在使用工程膜时的一些注意事项，可以在工程中采取一定的防火措施，如尽量缩短材料在日光中的暴露时间，用岩土或深水覆盖等。工程膜厂家在这里告诉我们，在铺贴工程膜的时候，应遵循先下后上，横向铺贴的原则，切忌先上后下铺贴。所以有条件的地方应尽量在养护铺贴后立即往膜内浇水一次，让膜内高分子材料尽快吸水，及早达到保温效果。
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