阳泉桥梁钢支撑架工程信赖推荐「和信中建」

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钢支撑安装前，先安装三角支撑架，将钢固定围檩固定在围护结构上，再安装国钢围檩和钢管支撑托盘，将钢管支撑横档放在托盘上。在围护檩与施工桩之间浇筑150px厚C30细石混凝土，使施工桩受力均匀。细石混凝土强度达到设计强度的80%后，允许进行钢支撑的预应力。基坑支护的安装与开挖进度有关。钢管由吊车分成基坑，现场组装，现场吊装。安装钢管时，控制好轴的位置，防止钢管安装到位。每个管道支架的一端设有活动千斤顶支架和轴承座。安装完成后，用吊车吊起钢管支架中间部分，以抵抗钢管支架自重引起的挠度。然后用工程千斤顶和液压泵对支架进行预应力。然后将钢楔加到预留管端与周围的钢围檩之间的间隙中，后将千斤顶松开并取下。

地铁钢支撑及千斤顶安装

地铁钢支撑与钢支座套箱提前在地面进行拼装,随基坑开挖及时架设,将千斤顶吊装至钢支座套箱内，就位居中，与泵站的液压油管连接，按设计施加预加轴力。

地铁站钢支撑仍采用两点吊装方法至设计标高位置，通过风绳对钢支撑的一个端头用人工进行位置调整，调整至设计位置时，将钢支撑一个端头放置在钢托架上，另一个端头主要依靠人工角架倒链配合移至设计位置后固定。对于盾构井段第四层钢支撑，采用两点吊装至设计标高后，将一个端头先放置在设计位置，然后用双股钢丝绳在另一个吊点竖向穿过上层钢丝绳，人工推移或机械推移至设计位置固定。