w型钢带取代了平钢带与锚杆共同使用组成，w型钢带锚杆支护技术，以代替工字钢支护，它的应用充分利用了道围岩的自承能力，并将单独作用的锚杆连接起来，共同作用，同时w型钢带的使用还增大了托板与岩石的接触面积，有效的控制了围岩变形量大大提高了围岩的抗拉变形能力和支护阻力，显著提高了道的安全程度。当被测结构物内部发作应力变化时，等矿用巷道锚杆将遭到拉伸或压缩，钢套同步产生变形，变形使等强锚杆
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w型钢带取代了平钢带与锚杆共同使用组成，w型钢带锚杆支护技术，以代替工字钢支护，它的应用充分利用了道围岩的自承能力，并将单独作用的锚杆连接起来，共同作用，同时w型钢带的使用还增大了托板与岩石的接触面积，有效的控制了围岩变形量大大提高了围岩的抗拉变形能力和支护阻力，显著提高了道的安全程度。当被测结构物内部发作应力变化时，等矿用巷道锚杆将遭到拉伸或压缩，钢套同步产生变形，变形使等强锚杆应力计感受拉伸或压缩的变形，变形传递给振弦转变成振弦应力的变化，然后改动振弦的振荡频率。电磁线圈激振振弦并测量其振荡频率，频率信号经电缆传输至读数装置，即可测出被测结构物内钢筋所受的应力。
管缝锚杆是主要的支护设备之一，其性能稳定价格便宜功能强大，深受广大煤矿业主的喜爱，那影响管缝锚杆的锚固力的因素是什么呢？管缝锚杆的锚固力与多种因素有关，在一定范围内开缝钢管的弹性变形刚度及弹性变形量越大，沿全长纵向开缝钢管对钻孔孔壁的挤压弹性变形产生的径向压力越大，管缝锚杆的锚固力也越大。管缝锚杆为全长锚固，安装后立即提供锚固力，管缝锚杆锚固力会随巷道围岩变形的加大而逐渐增加。管缝锚杆在一段时期内得到了较广泛的应用，目前在一些工程中仍在采用。
锚杆冲突。在第二道锚杆施工中，钻孔与近邻工地锚索相撞。因为近邻工地锚杆间距4m，该工程5m，不可避免会发作磕碰。采纳措施将孔封堵厚，调整方位重新钻孔施工。在施工前，可采纳图纸叠合磕碰检查，将有或许发作磕碰的部位进行调整。 锚杆基本实验只在西南角进行。锚杆施工前在西南角进行了锚杆基本实验，对于锚杆极限抗拔承载力与锚杆轴向拉力规范值概念混淆，现场实验时拉力达到了轴向拉力规范值，以为符合要求。
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