抑制式二级管
由于高灵敏度电子线路的绝缘耐压强度很低，使用中级保护器所达到的保护电平仍然过高。为此，还必须在保护线路内采用高一级保护措施——高灵敏度保护。
作为高灵敏度保护元件可以使用反应速度级快的抑制式二级管。其动作时间可达纳秒范围。电压限制也同样很好，约为额定电压的1.8倍左右。不过这种二级管也存在缺点，主要在于电流负荷量
电涌保护器订购
抑制式二级管
由于高灵敏度电子线路的绝缘耐压强度很低，使用中级保护器所达到的保护电平仍然过高。为此，还必须在保护线路内采用高一级保护措施——高灵敏度保护。
作为高灵敏度保护元件可以使用反应速度级快的抑制式二级管。其动作时间可达纳秒范围。电压限制也同样很好，约为额定电压的1.8倍左右。不过这种二级管也存在缺点，主要在于电流负荷量小和电容量高两个方面。额定电压为5VDC时放电电流为600A左右，特种二级管可达到900A。额定电压为5VDC以上时只允许几十安培的电流通过。对于一些特别重要或特别敏感的电子设备，具备第三级的保护是必要的。
防雷器在汽车充电桩中的应用
应用背景
随着工业的高速发展，空气污染已经成为日益严重的问题，而在这污染中扮演着重要角色的无疑是铺天盖地的汽车所排放的尾气 。及汽车制造公司也认识到节能减排是未来汽车领域的发展方向，从经济和技术的角度来讲，电动汽车的研产在减少空气污染方面是目前合适的方法。也相继出台了很多优惠政策，推进电动汽车的发展，并大力布置汽车充电桩来解决汽车厂商的担忧。可以在类似近些日的雷雨天气情况下保证正常的供电，维护家庭生活日常安全。
一道防线]
应是连接在用户供电系统进口进线各相和大地之间的大容量电源防浪涌保护器。一般要求该级电源保护用具备100KA/相以上的冲击容量，要求的限制电压应小于2.8kv。我们称为CLASS I 级电源防浪涌保护器（简称SPD））。
这些电源防浪涌保护器是专为承受雷电和感应雷击的大电流和高能量浪涌能量吸收而设计的，可将大量的浪涌电流分流到大地。它们仅提供限制电压（冲击电流流过SPD时，线路上出现的电压成为限制电压）为中等级别的保护，由于CLASS I 级的保护器主要是对大浪涌电流的吸收。仅靠它们是不能完全保护供电系统内部的敏感用电设备。家庭的彩电在打雷时可拔掉电源插头和天线插头免受损害，而科研、生产的电子信息设备雷雨季节仍需坚持工作，不能采取拔插头这种躲的方式。
防雷装置都有哪些
外部防雷装置。
外部浪涌保护器和内部浪涌保护器。在建筑物防雷设计时，必须将外部防雷装置和内部防雷装置作为整体统一考虑。外部防雷装置(即传统的常规避雷装置)由接闪器、引下线和接地装置三部分组成。
1)接闪器(t／t,'接闪装置)有三种形式：避雷针、避雷带和避雷网，它位于建筑物的顶部，其作用是引雷(或叫截获雷电)，即把雷电流引下。
2)引下线：上与接闪器连接，下与接地装置连接，它的作用是把接闪器截获的雷电流引至接地装置。
3)接地装置：接地装置位于地下一定深度，它的作用是使雷电流顺利流散到大地中去。
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