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机油销售
因为，柯赛德的不断生产出各类代表性的产品，目的是提高客户的生产效率和盈利。对客户的产品或服务有帮助，这是柯赛德的利润。我们更有经验的，可以为客户提供的指导和解答问题，帮助客户增加设备润滑知识，有效改善设备运转表现，降低运作资本。 柯赛德润滑油技术工程师会为客户提供不同阶段的技术培训，这些都是的润滑油知识，可以帮助我们的客户知道润滑油发展动态、知识、机器的需要，还有柯赛德润滑油和怎么使用、使用状况和分析、现场更好的管理、机器故障和排除等。
世界润滑油市场供大于求，结构性矛盾突出。未来润滑油的发展动力主要来自2个方面。
（1）降低润滑油系统成本。通过设备制造厂、设备使用者延长换油期，或者通过设备长周期运行使操作费用大大减少；
（2）工作条件下要求长期对环境无害和安全。热氧化稳定性好、低挥发性、高粘度指数、低硫/无硫、低粘度、环境友好是未来润滑油的基本要求。因此，目前润滑油加工工艺中活跃的异构脱蜡技术和合成润滑油技术将有较大的发展空间，开发不同用途和种类的润滑油将是润滑油生产的主要发展方向。
避免选择粘度就高不就低；这种看法不。选择粘度就高不高低，有利于在流体润滑状态提高油膜强度，起到支撑负荷与减震和密封作用，但由于粘度大产生了更大的摩擦阻力，消耗较多的动力能源。现代的工业齿轮油都含有添加剂，在齿轮经常所处的混合润滑及边界润滑状态可以形成润滑膜，因而在保证薄油膜润滑的情况下，尽量采用低粘度润滑油更有利于节能。润滑油低粘度化是当前国际上润滑油发展的一个重要趋势，但究竟降低到何种程度为合理，应该通过实验。
机油润滑性在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。低温操作性从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。
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