小型悬臂吊起重机的安全保护设施有几种
为保证起重作业的，小型悬臂吊配备了完整的安全保护设施，以保护发生事故时的机器部件或提醒操作员注意安全功能。
1.油压系统中的每个安全阀：可以控制循环线路中的不正常高度压强，以阻止液压油泵和电机遭为保证起重作业的，小型悬臂吊配备了完整的保险装置，以保护发生事故时的机器部件或提醒操作员注意安全功能。
2.动臂式变幅安全装置：在
KBK起重机厂家
小型悬臂吊起重机的安全保护设施有几种
为保证起重作业的，小型悬臂吊配备了完整的安全保护设施，以保护发生事故时的机器部件或提醒操作员注意安全功能。
1.油压系统中的每个安全阀：可以控制循环线路中的不正常高度压强，以阻止液压油泵和电机遭为保证起重作业的，小型悬臂吊配备了完整的保险装置，以保护发生事故时的机器部件或提醒操作员注意安全功能。
2.动臂式变幅安全装置：在发生事故时，动臂油缸回路中的高压软管或管道爆裂或切断。液压回路中的平衡阀工作，油缸的工作室锁定。石油，使经济不会衰落，从而保证作业的安全。
3，动臂伸缩式安全装置：当发生事故时，动臂伸缩油缸回路中的高压软管或管道爆裂或切断，液压回路中的平衡阀起到锁定下腔室工作油的作用的圆筒。回想一下机库，以确保您的工作安全。
4.高度限制装置：将吊钩提升到高度后，触碰限位锤，打开限位开关，打开“外包装”指示灯。同时，提起吊钩，伸出吊杆并将其悬挂起来。手臂可以安全地操作以确保安全操作。此时，每当起重机作时，吊钩被降下并且吊杆被收回或吊杆被抬起（也就是说，当向安全人员操作时），重量从限制装置中释放并且操作恢复到正常。在特殊情况下，如果您仍然需要少量过量卷绕，请按下包装箱上的释放按钮。此时，极限位置的影响被释放，但此时的操作必须非常小心以防止事故发生。
5.支腿锁定装置：发生事故时，通向支腿垂直圆柱体的高压软管或管道或割伤。液压系统中的双向液压锁可以防止腿部堵塞缸体两腔中的压力油，导致腿部不收缩或被抛出以确保提升操作的安全性。
KBK起重机使用时要避免“”现象
在众多的起重设备中，KBK起重机是一种能发挥重要作用的设备，其能准确地将货物运送到的地方，非常实用。但是使用期间，也要注意防止一些情况，这样其使用时间才能更长。
1.使用KBK起重机时，要注意在其许可的起重范围内使用，不能超过这一期限，否则可能对设备造成影响。要减少长期透支使用的情况。
2.要做好润滑工作
KBK起重机的润滑是一项非常重要的事。选择润滑油时需要谨慎，其需要使用的是高质量的润滑油，很多人会忽视这一点。如果质量差的话，使用中需要经常更换油，而且也会对设备造成一定程度的伤害，油没有了也可能会烧毁油箱。
3.防止“”现象
使用该设备时需要保证其运行小车在正常的轨道中运行，不能偏离既定的轨道，否则可能设备损坏、影响正常使用。
桥式起重机车轮啃轨故障及改善措施
桥式起重机发生啃轨故障后，应详细检查啃轨情况，并测量各有关尺寸，通过综合分析找出啃轨原因，确定修理方案。
(1)、对大车轨道的调整应严格按技术要求调整轨道的标高，跨度和直线性，检查螺栓的紧固情况，应半年检查一次，车轮啃轨多发生在轨道某一固定的区段上，必要时应及时更换轨道。(2)、在分别驱动时，采用锥形主动车轮组，车轮组的大端面放轩置在内侧。如果大车走偏斜，则导致前侧主动车轮组直径变小，而落后一侧的主动车轮组直径变大，在相同转速下，落后的主动车轮组走的距离大，所以使桥架自动走正。减少桥式起重机主动车轮组直径的误差，提高车轮表面硬度，减少踏面磨损；应经常检查车轮直径。
(3)、桥架机构变形造成大车啃轨的修复，可采用火焰矫正法或预应力法，这种方法很费力。能通过调整车轮位置，使由于桥架变形引起的车轮跨度和对角线的尺寸误差得以减少，是矫正这种啃轨的方案。
(4)、对大车传动机构进行调整。运行机构传动系统中，由于零件磨损所形成的误差，维修时应检查系统中可能造成的联接部位。如：检查减速器，联轴器齿轮磨损情况，键和键槽的间隙及联轴器的缓量等。然后考虑是否可以修复或更换零件。当分别驱动的大车运行机构，由于电动机或制动器的故障，引起车体两端车轮不同时启动和停止时，应消除电气方面的故障，修复电动机或重新调整制动器。
防止车轮啃轨的发生，关键是加强对车轮和轨道的安全检查。
双梁起重机的应用广泛，它的运作主要是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的。但是，您了解双梁起重机具体如何运作吗？
1.双梁起重机起升系统的传动：起升机构的动力来源，是由电动机发出，经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，经卷筒上的内齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降，从而完成升降重物的目的。
2.双梁起重机小车运行系统的传动：动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式减速器的高速轴端，并经立式减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接，从而带动了小车主动车轮的旋转，完成小车的横向运送重物的目的。
3.双梁起重机大车运行系统的传动：动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带动了大车主动车轮的旋转，完成桥架纵向吊运重物的目的。
（作者： 来源：）
