1.直接式火探灭火装置
火探管通过容器阀连接到灭火剂容器上，进行火源探测，遇火时火探管bao破，利用火探管中的压力下降，启动容器阀，通过装在容器阀出口处的转换接头，将灭火剂输送到原火探管bao破孔释放。
探火管直接式探火灭火装置按贮存灭火剂种类不同可分为:
二氧化碳直接式火探灭火装置
七氟丙烷直接式火探灭火装置
2.间接式火探灭火装置
通过释
间接式感温自启动灭火装置价格
1.直接式火探灭火装置
火探管通过容器阀连接到灭火剂容器上，进行火源探测，遇火时火探管bao破，利用火探管中的压力下降，启动容器阀，通过装在容器阀出口处的转换接头，将灭火剂输送到原火探管bao破孔释放。
探火管直接式探火灭火装置按贮存灭火剂种类不同可分为:
二氧化碳直接式火探灭火装置
七氟丙烷直接式火探灭火装置
2.间接式火探灭火装置
通过释放管至喷嘴把灭火剂释放出来。
间接式火探灭火装置按贮存灭火剂种类不同可分为:
二氧化碳间接式火探灭火装置
七氟丙烷间接式火探灭火装置
1.火探管式自动探火灭火装置需进行定期维护管理，维护管理人员应熟悉装置的原理、性能，维护管理应有记录。
2.火探管式自动探火灭火装置灭火剂贮存容器、火探管压力表的压力指示，每周应检查一次，压力下降不得大于工作压力的10%。
3.每季度应对装置组件进行检查并符合下列要求:
灭火剂贮存容器无机械损伤、表面无锈蚀、涂层保护完好、铭牌标志应清晰;
释放管应固定牢靠，无松动;
喷嘴无变形和损伤,孔口应无杂物，不堵塞。
4.每年应对火探管式自动探火灭火装置检查和维护，除满足2、3的要求外，还应符合下列要求:
灭火剂贮存容器应固定牢靠、无松动;
二氧化碳火探管式自动探火灭火装置采用称量法、七氟丙烷火探管式自动探火灭火装置采用查压力表法测量储存的灭火剂量，测定值不应小于原存入量的10%;
火探管无变形、腐蚀、损伤及老化。
5.系统出现故障时，在未通知安装人员之前，严禁私自拆卸、更改系统中任一部件。
6.定期观察,确认装置终端压力表的指针不在绿色范围内时，应及时通知安装人员。
7.系统在释放灭火剂时，瓶体或其他金属部件有白霜现象，是因释放灭火剂的速度快，瓶体内温度与室内温差太大而形成，属正常现象。释放完毕后会自然恢复正常。
二氧化碳感温自启动灭火装置型号灭火剂充装量(Kg)有效保护范围10（m2）探火管长度10(m)
WZ-Q/T-EZ3/AS60031.525
WZ-Q/T-EZ6/AS600632525
WZ-Q/T-EJ45/AS600453012
七氟丙烷感温自启动灭火装置的型号
WZ-Q/T-QZ1/AS600
WZ-Q/T-QZ3/AS600
WZ-Q/T-QJ6/AS600
WZ-Q/T-QJ40/AS600
给机动车安装感温自启动灭火装置大概分为以下7个步骤。
1. 取8-10米的探火管，（探火管的长度可根据使用空间来定制长度）以S型缠绕在机房机柜内部，置于靠近或在火源可能发生的上方或周围，探火管距离被保护处不应超过1米，不应紧贴在超过80℃的表面，探火管的弯曲半径应不小于60mm，并用消防扎带卡紧。2、无需任何电源和火灾报警控制器，不受振动或冲撞而影响操作功能。
2. 将钢瓶卡箍固定在所选位置（发动机的地底部，固定好）
3. 把报警铃固定在所选位置。
4. 将探火管一端拧紧在容器阀出口转换接头的出口（与连接内螺纹为90度的卡套接头）卡套接头上，另一端置于防护区内接上卡套三通的直通端。探火管末端依次接上单向阀，压力表，请注意探火管接头一定要卡紧。
5. 从单向阀端冲入氮气使探火管内压力达到0.8-1MPa，拧紧单向阀可调端，再接上压力开关。
6. 容器阀及探火管接头处用肥皂水检漏，检查规则为10min/m.不允许有气泡等任何泄露现象发生。
7. 打开球位限位片，缓慢打开容器阀侧部的小球阀，使其处在常开状态，再安上卡位片，这样探火管内压力平衡。
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