义乌市文轩供应链公司主营江浙沪到美国fba物流。
美国fba海派与您分享盐田快船（长荣快船）
长荣EMC的定提航线（HTW、TPS），也是电商快船。在以星快船推出之前就已经有了。平均时效比美森、以星要慢2天左右，胜在舱位比较多，且。船型比较小，灵活装卸快，有自己独立码头（ETS码头），受塞港的影响较小。如果货不是太急的情况下，走EMC盐田快船也是不错的选择。
美国fba海派
义乌市文轩供应链公司主营江浙沪到美国fba物流。
美国fba海派与您分享盐田快船（长荣快船）
长荣EMC的定提航线（HTW、TPS），也是电商快船。在以星快船推出之前就已经有了。平均时效比美森、以星要慢2天左右，胜在舱位比较多，且。船型比较小，灵活装卸快，有自己独立码头（ETS码头），受塞港的影响较小。如果货不是太急的情况下，走EMC盐田快船也是不错的选择。
船期：四截一开、
时效：开船后13-14天到洛杉矶港，当天卸货，第二天可以提柜
航线：HTW、TPS
价格：良好
美国fba海派与您分享达飞快船
法国达飞集团的快船航线（SEA-X），在2020年11月底开通，做到12天到港. 宁波 - 盐田 - 洛杉矶。
具有优先权利：优先保舱，优先装卸。
船期：未知
时效：开船后12天到洛杉矶港，当天卸货，第二天可以提柜
航线：SEA-X
价格：未知
马士基快船
马士基准备在2021年8月开启美国电商快船航线：TPX和TP20，分别为到美西、美东的马士基快船航线。作为老牌航运大佬，快船航线应该不差。就看有没有独立码头了？有独立码头，马上代替以星的位置。没有独立码头的话，谁二谁三还不一定。
船期：待定
时效：待定
航线：TPX 盐田、宁波到洛杉矶；TP20 宁波、上海 到美东诺福克和巴尔的摩港口
价格：待定
美国fba海派与您分享海卡和海派上架速度：
如果是比较热门的仓库，每天送进去的产品肯定很多。卡车派送送仓是需要人工点数的，既然卸货已经点过数量，确认过数据直接上架就好了。虽然卡派需要预约，但是上架要快一些。
海派是亚马逊划分一个区域给快递（UPS、Fedex等）自行堆放货物的，不需要预约，快递自行把货物放到的区域放好就可以离开了，不需要签收。快递自由进出，堆放放货，卸货快是快了。但是堆放货物实在太多了，美国工人的工作效率是非常慢的，堆放的货物千奇百怪、错综复杂，小到一个小小的包裹几kg大到几吨方的货物都有，要拆包装、分拣、点数、对数据等一系列繁琐的操作，也许下来都处理多少，到点下班就走人了。每天如此操作、处理了外围的一小部分，第二天又被快递把这里填满了货物。说不定您的货物在堆在里面的那个小角落里，也许半个月或者一个月过去了还没处理到您的包裹。所以海派在大仓里上架运气好会快一些，运气不好真的比较慢了。
美国fba海派与您分享什么是美森快船？
美森快船是美森轮船开通的到美国的直达快运航线CLX，是目前泛太平洋航线快的集装箱船舶。美森轮船有背景，美森快船之前是运输船，后来改集装箱运输船的。装载量是2600TEU(一TEU等于一个20尺集装箱货量)，属于中小型集装箱船，相比10000和25000这种超大型集装箱船是非常小的。美森快船即使一般航行航速比普通集装箱货船要快。如果遇到天气原因，还能开足马力补足航行时间，所以准点率非常高，在99%以上。
美森快船有5艘这种快船，一般旺季舱位都是非常紧张的，旺季经常会出现订不到舱位的情况。船期是六截三开，每周三正班船上海开船，旺季偶尔会有加班船周四开。
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