大量开发应用塑料管道势在必行
运载货物和人群的传统运载工具有各种车辆、船舶和飞机，也就是常说的海运、陆运和空运。运载火箭和航天飞船可以把卫i星、导i弹、仪器和宇航员运往太空乃至其他星球。电线、电缆、光纤、光缆可以把电能及信息传输到千家万户。
这些线缆可以说是一些特殊形式的管道，而各种运载工具更离不开管道输送系统。管道输送是无处不在的运送系统，广泛应用于人类生活、工业
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大量开发应用塑料管道势在必行
运载货物和人群的传统运载工具有各种车辆、船舶和飞机，也就是常说的海运、陆运和空运。运载火箭和航天飞船可以把卫i星、导i弹、仪器和宇航员运往太空乃至其他星球。电线、电缆、光纤、光缆可以把电能及信息传输到千家万户。
这些线缆可以说是一些特殊形式的管道，而各种运载工具更离不开管道输送系统。管道输送是无处不在的运送系统，广泛应用于人类生活、工业农业和等各个领域，有如人体内的血管和经络一样的重要性。其中高密度聚乙烯HDPE在埋地排水排污双壁波纹管的应用中更为广泛，且该类型管道的发展趋势也更为迅猛。例如，船舶上所用的管道，有空气通风管道、测深管道、压载水吸人管道、冷热水管道、淡水冷却管道、炮台冷却水管道、冲洗排污管道等，建造一艘1.5万吨油轮，全船要用管道 207t0 我国北煤南运，西气(天i然气)东输和南水北调已成定局。发展建筑业、农业和信息业，加快城市化进程和市政工程建设，减少使用和综合利用的资源，开发能源和节省能源，保护生态环境和改善人民生活环境，走可持续发展的道路，建设有特色的社会i主义强国。这些重大目标和举措都是我国的既定国策。塑料管道将在这些领域中发挥巨大的作用。大量开发应用塑料管道适逢其时，势在必行。
2、法兰连接方法
采用法兰连接的话，必须按照设计要求和工作压力来选择标准的法兰盘。法兰盘的连接螺栓直径、长度应符合规范要求，紧固法兰盘螺栓时要对称拧紧，紧固好的螺栓外露丝扣应为2-3扣，不宜大于螺栓直径的二分之一。低密度聚乙烯强度较低，但是柔韧性好，用于低压小直径的管材（如制造成小直径盘管应用于农村或工地）。法兰盘连接衬垫，一般给水（冷水）采用厚度为3mm的橡胶垫，供热、蒸汽、生活热水管道应采用厚度为3mm的石棉橡胶垫。垫片要与管径同心，不得放偏。
球阀(ball valve ），启闭件（球体）由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动的阀门。亦可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质。土工合成材料由引进技术与设备到自我开发相结合，凡国外有的品种规格，国内几乎都能生产，在我国岩土工程建设中起着越来越重要的作用。而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换，同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连。本类阀门在管道中一般应当水平安装。球阀按照驱动方式分为：气动球阀，电动球阀，手动球阀。
按壳体/主体材料分类，球阀可分为：
1. 金属材料阀门：如碳钢阀门、合金钢阀门、不锈钢阀门、铸铁阀门、钛合金阀门、蒙乃尔阀门、铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门等。
2. 金属阀体衬里阀门：如衬胶阀门、衬氟阀门、衬铅阀门、衬塑阀门、衬搪瓷阀门。
3. 非金属材料阀门：如陶瓷阀门、玻璃阀门、塑料阀门。
国内生产球阀的厂家比较多，连接尺寸也大多不统一。主要分以下几个大类：
球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。
结构
密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷，在受到较高压力冲击时，球体可能会发生偏移。这种结构，一般用于中低压球阀。
球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。
为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，又出现了油封球阀，既在密封面间压注特i制的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀。
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