如果没有便携式过滤器，有一个合适的废油容器是非常必要的。该容器应该标示为废油桶，体积应该足够大，以回收机器排出的所有废油。虽然常见的做法是先使用5加仑的桶来回收，然后再将废油导入大容量的废油圆桶中，但这种做法在不断从一个容器转移到另一个容器的过程中增大了溢油的机会。
如果将废油直接存放在大容量的废油圆桶或减少不同容器的转移次数，就更有利于预防溢油污染出现。通过使用溢出托盘或地下
汽车润滑油
如果没有便携式过滤器，有一个合适的废油容器是非常必要的。该容器应该标示为废油桶，体积应该足够大，以回收机器排出的所有废油。虽然常见的做法是先使用5加仑的桶来回收，然后再将废油导入大容量的废油圆桶中，但这种做法在不断从一个容器转移到另一个容器的过程中增大了溢油的机会。
如果将废油直接存放在大容量的废油圆桶或减少不同容器的转移次数，就更有利于预防溢油污染出现。通过使用溢出托盘或地下防泄漏回收盘，可以更进一步确保泄漏或溢油被及时回收，并大大降低环境危害的风险。溢出容器的标准是：它必须能够容纳体积的废油或者体积是所有废油总量的1.1倍则更好。
润滑油发黑就是变质
有时候如果发现润滑脂颜色变黑，那并不一定是变质引起的，导致这种情况的原因有很多，比如稠化机油当中加进去了洁净分散剂，这会导致机件上的沉积物分散在油里面，从而引起颜色发黑。的润滑脂厂家介绍如果想要知道是否发生变质的情况，光靠眼睛观察是不能做出准确判断的，需要将机油进行各项指标的化验，才能够知道具体的情况。
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予新的性能，是润滑油的重要组成部分。基础油作为产业链的下端产品，是通过物理蒸馏方法从石油中提炼而成。根据美国石油学会（API）提出的分类标准，可以将基础油按照饱和烃含量、粘度指数、硫含量分为五类。目前，我国基础油消费主要以API Ⅰ类基础油和API II 类基础油及非标产品为主。
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