日常驾驶室奥驰X6车棚，奥奥驰X6车头，奥驰X6驾驶室，需要注意哪些轮胎问题
日常驾驶室奥驰X6车棚，奥奥驰X6车头，奥驰X6驾驶室，需要注意哪些轮胎问题
①磨损极限
每条轮胎都有磨损极限标志，当轮胎花纹磨损至与极限标志齐平时，意味着应该更换新轮胎了
②表面破损
轮胎表面出现肉眼可见的切口，或轮胎侧壁出现鼓包，星星也建议您及时更换新轮胎
①四轮胎
五征原厂缔途配件缔途后视镜厂家
日常驾驶室奥驰X6车棚，奥奥驰X6车头，奥驰X6驾驶室，需要注意哪些轮胎问题
日常驾驶室奥驰X6车棚，奥奥驰X6车头，奥驰X6驾驶室，需要注意哪些轮胎问题
①磨损极限
每条轮胎都有磨损极限标志，当轮胎花纹磨损至与极限标志齐平时，意味着应该更换新轮胎了
②表面破损
轮胎表面出现肉眼可见的切口，或轮胎侧壁出现鼓包，星星也建议您及时更换新轮胎
①四轮胎压
胎压过高或过低都是引起车辆爆胎的常见原因小伙伴们在跑长途或上高速前，务必多多留意车辆的四轮胎压信息
购买五征缔途驾驶室飞碟缔途车棚配件时应注意的事项
购买五征缔途驾驶室飞碟缔途车棚配件时应注意的事项
首先，检查五征缔途驾驶室飞碟缔途车棚驾驶室配件胶接零件有无松动。
其次，检查缔途汽车配件表面硬度是否达标。。
再次，注意观察缔途汽车配件有无变形。
至少的是副厂件于全些，也能够，千万也是正轨厂家生产的。其他的就是一些地产件，多数是冒充货物，是一些公家工场加工的，没有太好但价钱廉价很多。五征缔途驾驶室飞碟缔途车棚驾驶室配件事业整体还是不缺少中心技能。
五征奥驰车棚奥驰驾驶室的室门上沿检测
五征奥驰车棚奥驰驾驶室的室门上沿检测
为杜绝五征奥驰车棚奥驰驾驶室正在吊装进程中门洞上沿变形的车辆流入市面,对于有关及小组操作请求如次：
1.质检科：大线B31工位测验员需对于五征奥驰车棚奥驰奥驰驾驶室奥驰车棚门框上沿测验。
测验办法：将门框上沿处的门条拆下视察能否门框钣金歪曲变形，并将问题记载正在货物配置指点书上。
2.大线车间：注意产品配置指导书上检验员所记录门框上沿钣金扭曲变形问题，及时联系生产办处理。
3.内饰车间：门框上沿处钣金若无变形，则由内饰车间负责恢复门条；如有变形，则需反馈生产办。待五征奥驰车棚奥驰车身厂将钣金修补后担任复原驾驶室内组装件。
4.生产办：若接到内饰车间反应门框上沿钣金歪曲变形报告，请联络五征奥驰车棚奥驰驾驶室车身厂解决有关问题。
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