气液增压缸三阶段工作过程：a、气动的快进行程 工作缸活塞杆驱动施力部分小力接触工件 -“软到位”技术；b、气液增力缸的力行程 在总行程范围内任一位置，施力部分一接触工件，即自动启动力行程进行全力冲压-“增力自适应” ；c、气动的返回行程。
标准型气液增压缸一般简称标准增压缸或标准增力缸，以压缩空气为动力源，油为介质，是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件，属于气液增压范
空气增压缸公司
气液增压缸
三阶段工作过程：a、气动的快进行程 工作缸活塞杆驱动施力部分小力接触工件 -“软到位”技术；b、气液增力缸的力行程 在总行程范围内任一位置，施力部分一接触工件，即自动启动力行程进行全力冲压-“增力自适应” ；c、气动的返回行程。
标准型气液增压缸一般简称标准增压缸或标准增力缸，以压缩空气为动力源，油为介质，是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件，属于气液增压范畴。大的6bar或10bar压缩空气驱动，无需液压系统，即可產生2kN-2000kN的冲压力，冲压力可在额定大值以下无级调节。标准型增压缸工作原理:增压缸是一油压与一增压器相结合的一体式形态，使用压缩空气为动力源，利用增压器的大小受压深入活塞截面积之比例，将气压的低压提高数十倍，供应油压缸使用，使其达到到液压缸的高出力（使用一般气压即能达成油压缸之高出力，不需要液增压单元）。
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