铁芯由硅钢片组成，为减小涡流，片间有一定的绝缘电阻(一般仅几欧姆至几十欧姆)，由于片间电容极大，在交变电场中可视为通路，因而铁芯中只需一点接地即可将整叠的铁芯叠片电位箝制在地电位。单独设置一条铁轭夹件接地引出线。因为如果发生铁芯碰到上夹件造成多点接地故障，接地电流只是在铁芯夹件内部流动，铁芯接地引出线中没有电流流过，会导致工作人员误认为铁芯没有发生故障；如果确实因为现场安装不便等问题需要将铁芯接地
线圈捆扎带
铁芯由硅钢片组成，为减小涡流，片间有一定的绝缘电阻(一般仅几欧姆至几十欧姆)，由于片间电容极大，在交变电场中可视为通路，因而铁芯中只需一点接地即可将整叠的铁芯叠片电位箝制在地电位。单独设置一条铁轭夹件接地引出线。因为如果发生铁芯碰到上夹件造成多点接地故障，接地电流只是在铁芯夹件内部流动，铁芯接地引出线中没有电流流过，会导致工作人员误认为铁芯没有发生故障；如果确实因为现场安装不便等问题需要将铁芯接地片放置在其它位置，也应将铁轭拉带的绝缘螺栓和接地片对角放置，这样可以防止大电生。
排除此类故障的方法，根据多点接地类型及原因，应采取相应的检修措施。但也有某些情况，停电吊芯后找不到故障点，为了能确切找到接地点，现场可采用如下方法。于铁芯两侧可以分别安装线圈，因此变压器的线圈匝数可分配在两个线包上，从而使每个线包的平均匝长较短，线圈的铜耗减小.铁芯下夹件垫脚和铁轭间的绝缘纸板脱落或破损，使垫脚铁轭处叠片相碰造成接地。具有潜油泵装置的大中型变压器，由于潜油泵轴承磨损，金属粉末进入油箱中，淤积油箱底部，在电磁力作用下形成桥路，将下铁轭和垫脚或箱底接通，形成多点接地。
变压器的种类很多，他们的构造和运行性能上都各有自己的特点，但基本结构却相同。三相电力变压器由下列主要部件组成：铁芯、线圈、外壳、和绝缘套管，另外还设有油枕、呼吸器、防爆管、散热器、温度计、油位表、分接头开关、冷却系统、保护装置等。变压器的铁芯和线圈是变压器的主要部分，称为变压器的器身。如下右图所示为三相电力变压器外形。
变压器铁芯接地后的影响：变压器形成多点接地后，会在铁芯中产生涡流,变压器铁损耗增加,铁芯局部过热。多点接地严重并长时间未得到处理时,变压器油及绕组也会产生过热现象,使油纸绝缘逐渐老化，会导致芯叠片之间绝缘层老化而脱落,继而引起更严重的铁芯过热,铁芯被烧毁。长时间多点接地,局部的铁芯过热会引起变压器油质劣化，严重时会产生可燃性气体，使继电器动作。
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