柴油版搭载的是全柴中冷增压国六高压共轨H20发动机,排量为2柴油版搭载的是全柴中冷增压国六高压共轨H20发动机，排量为2L大马力120Ps，拥有325N.m大扭矩，动力表现可匹敌国三时期4102发动机数据。众所周知，全柴发动机以油耗低、维修经济是轻卡动力的常青树，积累了大批的用户基础。与全柴H20匹配的是万里扬全铝壳5G32五速变速箱，1、2档配置三锥同步器，3档配置双锥同步器，可
福田S1价格
柴油版搭载的是全柴中冷增压国六高压共轨H20发动机,排量为2
柴油版搭载的是全柴中冷增压国六高压共轨H20发动机，排量为2L大马力120Ps，拥有325N.m大扭矩，动力表现可匹敌国三时期4102发动机数据。众所周知，全柴发动机以油耗低、维修经济是轻卡动力的常青树，积累了大批的用户基础。与全柴H20匹配的是万里扬全铝壳5G32五速变速箱，1、2档配置三锥同步器，3档配置双锥同步器，可以使换挡更加轻盈平顺。立桶式空气滤清器总成，卡扣设计更换滤芯方便快捷。非金属复合材质的油箱，重量轻，易成型，长时间使用无金属杂质是它的优点。
福康2
有趣的万里挑一，在车型上自然就代表了整车的动力匹配，那么5车型的动力匹配能不能满足城配、快递的工况需求呢？首先5车型针对城配市场提供福康2.8升130马力国六发动机车型，输出扭矩300牛米，再搭配上来自于采埃孚6挡手动变速箱，整套动力匹配起来，可使车辆起步有劲、超车提速更快，在拥堵路段行车时，再也不怕加塞、超不了车了。同时发动机采用缸内燃烧技术，提升了进排气效率、升功率及燃油效率，整套动力匹配油耗优化2%，尤其是采埃孚变速箱的加入更是如虎添翼，其铝合金壳体也能帮助车辆进一步降重，车就是搭载的福康+采埃孚超级动力链匹配。
具备“力”的S1可选装东安1.6L搭配5挡变速箱、蜂巢1.5T机匹配蓝黛6挡箱以及全柴H20和5挡或6挡变速箱，实现了机和柴油机全覆盖，并且节油，不同场景都能应对。“舒适力”S1更是拿捏到位，作为小卡中装配减震座椅的车型，它还拥有着宽裕的调节范围；并且，S1机车型在整车NVH方面可谓相当亮眼，其怠速和行驶噪声分别低至45分贝和64分贝，为卡友们打造舒适的挣钱小卡。乘用化10.1吋中控大屏，带来了导航、影音娱乐、语音辅助等实用功能，让卡友用起来更加得心应手，更富“智趣力”。
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