活塞杆的接触表面是特殊的材料，具有一定的弹性和塑性变形，这样的结构特点才能保证活塞杆的运作效果，能够提供合适的工作性能，保证稳定的工作原理。现在在很多工业场合都会使用到这类活塞杆，主要就是利用这些结构从而提高了整个的操作流畅度。
油缸杆表面的一些材质特点，能够提高活塞杆的搭配效果，这种性的体验基本上就是如此。我们在选购活塞杆的时候一定要注意这个工作原理，同时避免了可能
导柱活塞杆加工
活塞杆的接触表面是特殊的材料，具有一定的弹性和塑性变形，这样的结构特点才能保证活塞杆的运作效果，能够提供合适的工作性能，保证稳定的工作原理。现在在很多工业场合都会使用到这类活塞杆，主要就是利用这些结构从而提高了整个的操作流畅度。
油缸杆表面的一些材质特点，能够提高活塞杆的搭配效果，这种性的体验基本上就是如此。我们在选购活塞杆的时候一定要注意这个工作原理，同时避免了可能损坏的一些因素，做好相应的设计，这样才能保证使用效率更高。
活塞杆工作原理是因磨削引起的表面粗糙度小，这样的摩擦和运作都会很大可能的降低能耗，在日常的工作配合中，也可以体现出更多的设计感，保证有合适的工作效果。这样的搭配情况应该也是比较稳定了。
零件上的很多表面都可以以两端面作为基准进行加工；两端的中心轴线是设计基准；选用中心轴线为定为基准，可确保表面后的加工位置精度，实现了设计基准和工艺基准的重合。由于两轴面的精加工工序要求余量小且均匀，可利用其自身作为基准。
在加工时应修研中心孔，并确保中心孔的清洁，中心孔与顶间松紧程度要适宜，并确保良好的润滑。在磨削φ50mm×770mm外圆和1:20锥度时，两道工序必须分开进行。在磨削1:20锥度时，要先磨削试件，检查试件合格后才能正式磨削工件。
油缸活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的性，同时避免了因磨削引起的。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。
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