绝缘涂覆机器人对10千伏以双线法都支线上进行架空裸导线绝缘涂覆，消除架空裸导线与树木、房屋、跨越汽车修理厂的安全隐患，为裸导线披上“绝缘防护外衣”，提升配网供电可靠性，实现传统作业的历史性改变。由于线路下方正是民业汽车修理厂的施工区，大型汽车在操作起斗时极有可能触及上方的裸导线，存在安全隐患。为此，决定采取科技手段，利用机器人带电涂覆裸导线绝缘层的方法来消除该段线路的安全隐患。
架空输电线路施工
绝缘涂覆机器人对10千伏以双线法都支线上进行架空裸导线绝缘涂覆，消除架空裸导线与树木、房屋、跨越汽车修理厂的安全隐患，为裸导线披上“绝缘防护外衣”，提升配网供电可靠性，实现传统作业的历史性改变。由于线路下方正是民业汽车修理厂的施工区，大型汽车在操作起斗时极有可能触及上方的裸导线，存在安全隐患。为此，决定采取科技手段，利用机器人带电涂覆裸导线绝缘层的方法来消除该段线路的安全隐患。
可带电绝缘涂覆装置可自动喷涂液态绝缘材料，通过人工遥控装置，以一定速度运行及喷涂，从胶罐中挤出绝缘材料均匀附着于裸导线表面，实现均匀涂覆。同时可通过装置自带高清相机实时监测导线，确认涂覆效果。可带电绝缘涂覆装置满足10kV导线带电作业，单次运行可满足100m的10kv导线的均匀涂覆，并通过更换喷嘴使其具备适应不同线径的规格（直径φ9-φ22.4mm）的运行和涂覆。
“配电带电局部绝缘化改造技术”的应用，能有效解决局部绝缘化改造的难题，使得高压线下垂钓、临近高压线建筑人员触电死事件，树障引起线路故障跳闸等大幅减少。为防止架空裸导线对树放电，引发跳闸停电及人员伤亡，影响配网供电可靠性，电力工人在砍伐供电线路旁的树木。每年清理树障耗费了大量人力和财力，但树障仍是引起线路跳闸的主要原因。
固化后的绝缘材料具备良好的外观、优良的绝缘性能，2.5mm厚度耐压值可达25kV。绝缘涂料涂表干时间为30-40分钟，厚度为1.8-2.3mm。优异的耐UV性能、对金属良好的附着力、良好的机械性能，及良好的耐热和防水透气性能，使用寿命可达10-15年。
机器人喷涂绝缘材料作业进行中
一直以来，高压线下钓鱼是我市引发触电伤害案件的重点领域，教训十分惨重。
“市面上大多数鱼竿为导电的碳素材料制成，若鱼竿直接接触带电裸导线或小于裸导线的安全距离，电流会通过鱼竿，触电伤人。
贯彻“生命至上、以人为本”理念，积极履行社会责任，主动对10千伏线路跨越鱼塘段进行绝缘化处理，降低人身触电伤害。智能机器人绝缘喷涂是绝缘化的方式之一，对架空裸导线进行自固化绝缘材料涂覆处理，绝缘材料能在室温及湿气环境下自行固化，从而为架空线穿上“绝缘衣”。
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