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物流服务水平已经构成企业的一项重要的竞争能力。不管是企业自行组织物流服务,还是将其外包出去由的物流服务商去完成,其日的只有一个,就是向客户提供高质量的物流服务。随着流通格局的变革,零售商对商品流通渠道的控制力越来越强,从而使一些企业特别是制造企业纷纷向零售终端市场寻找控制力,在这一过程中物流服务体系的建设发挥了重要作用,并成为一些企业的竞争能力。
我国经济进入新常态，经济增速放缓，结构调整加快，发展动能转换。在下行压力不断加大的情况下，物流业自身发展当中固有的问题更为突出，主要表现在： 1、有效需求不足和无效能力供给过剩； 2、社会物流成本居高难下； 3、企业盈利能力每况愈下；4、物流基础设施总量过剩和设施运营商业模式落后； 5、物流需求增速放缓，大部分企业经营陷入困境。
生产物流环节的前半部分依托于供应链物流活动的进行，后半部分影响着销售物流的开展。在企业物流整个大的物流系统环节中，任何物流环节都不能缺失，物流环节彼此之间顺利承上启下才能保证整个企业物流有条不紊进行，才可以在满足市场机制的条件下，为企业带来更大的利润。
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世界贸易双方通常会在合同(contract)中采用国际贸易术语，对货物的运输方式及风险(risk)划分、由谁负责办理进出口清关手续及向承运人订舱运输等作出约定。中港物流的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
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