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近年来电动车的越来越多，深受人们的喜爱。但是，我们随处可见的电动车也存在着很大的安全隐患。很多人不知道如何正确给电动车充电，总是想着怎么省事怎么来。大家一定要注意了，给电动车充电也是一门学问，错误的充电行为一定要避免，一旦发生了危险那就太迟了。
许多的车主并不知道，电动车的电池中含有可以调节
电瓶车充电站价格
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近年来电动车的越来越多，深受人们的喜爱。但是，我们随处可见的电动车也存在着很大的安全隐患。很多人不知道如何正确给电动车充电，总是想着怎么省事怎么来。大家一定要注意了，给电动车充电也是一门学问，错误的充电行为一定要避免，一旦发生了危险那就太迟了。
许多的车主并不知道，电动车的电池中含有可以调节温度的水分，而水是非常惧怕高温环境的，一旦电池里的水用完了，电池的寿命就会大大缩短。更换电池可能会很昂贵，太阳下过多的热量会导致电池燃烧和，这会对人造成很大的伤害，车主不想看到这种情况，所以在给电动车充电时，不要试图偷工减料。找个凉快的地方。
市场上绝大多数电动车只需要5-10个小时就能充电一次。当充电器的指示灯为绿色时，说明电池已经充满，但这还不够。需要再浮1-1.5小时，这样电池才能充分利用。但是充电时间不能超过12小时，因为电动车的电池很容易损坏。如果充电时间超过12小时，会导致电量过大，电池损耗，从而缩短电池寿命。此外，过充引起的电池问题不在保修范围内。
很多人在出行时，随便带一个充电器，贪图方便，只要插上电源，就可以充电进电源线。他们不知道的是混合充电器会对电池造成很大损害。用错了型号的充电器也可以给电动汽车充电，这是一个更直接的解决方案，从长远来看，它很容易烧坏电池和充电器。此外，一些社区或路口可能设有
充电站，两三个小时即可充电，快捷方便的同时电池失去气体水，从而减少寿命。
充电站小编为您介绍：电动车充电方法
一、阶段充电法
此方法包括二阶段充电法和三阶段充电法、
1.三阶段充电法在充电开始和结束时采用恒电流充电，中间用恒电压充电。当电流衰减到预定值时，由第二阶段转换到第三阶段。这种方法可以将出气量减到少，但作为一种充电方法使用，受到一定的限制。
2.二阶段法采用恒电流和恒电压相结合的充电方法，首先，以恒电流充电至预定的电压值，然后，改为恒电压完成剩余的充电。一般两阶段之间的转换电压就是第二阶段的恒电压。
二、恒流充电法
恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法，保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单，小区电动车充电站的小编提醒您由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的，到充电后期，充电电流多用于电解水，产生气体，使出气过甚，因此，常选用阶段充电法。
关于扫码充电站你是否会有那些疑问，电动车的充电器红转绿是什么原理，转绿灯后还在充电吗，电瓶车的充放电原理是怎样的呢，和
充电站小编一起来看看吧。
一、电动车充电器红灯转绿灯是什么原理？
这个是由充电器内部的电压检测电路控制的，电池充电的过程是一个先恒流充电再恒压充电的过程设计。
充满电之前电压达不到额定电压，此时红灯亮；充满电之后电压达到额定电压，电压检测电路控制绿灯亮。
二、那为什么转绿灯后在充电？
充电器转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，也就是我们俗称的“浮充”或“稳流”，一般建议再涓流充电2小时左右，对电池组寿命会有好处。
三、为什么充电的功率会有变化，不是一直一个功率
其实电动车用铅酸电池的充电器一般都是三段式充电模式，包括：
1、一阶段是恒流限压，以固定电流给蓄电池充电的方式。
2、第二阶段是恒压限流，也叫定压充电，以固定电压给蓄电池充电的方式。
3、第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压，此阶段一般2~3小时后断电。
这也是为什么充电过程中，一开始的功率是较高的，而充了几小时后，充电功率逐渐下降，以2~3小时低功率结束充电的原因；
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