电机问题
第’一：传感器工作环境差，导致系统失效！需要在非热源区设置光电或磁性传感器，用于检测电机转动位置，发出控制换向的信号。市场上的绝大多数的无刷电机轮毂无法将传感器与热源隔离。热源主要有三个因素带来影响：首先电机的热源是存在的，它来自电机的铜损和铁损，特别是当电机工作在较低效率区时，热量聚集的速度很快，于是铁芯就会发热，从而直接设置在热源区的传感元件会出现性能漂
四轮电动观光车厂家
电机问题
第’一：传感器工作环境差，导致系统失效！需要在非热源区设置光电或磁性传感器，用于检测电机转动位置，发出控制换向的信号。市场上的绝大多数的无刷电机轮毂无法将传感器与热源隔离。热源主要有三个因素带来影响：首先电机的热源是存在的，它来自电机的铜损和铁损，特别是当电机工作在较低效率区时，热量聚集的速度很快，于是铁芯就会发热，从而直接设置在热源区的传感元件会出现性能漂移，导致换向误差，一旦换向错误，则会导致电机效率的大辐度下降，温度进一步升高，以致进入恶性循环，直接导致电子换向器烧毁，一般表现为“短路”。目前，蓝翼已经形成了集研发、生产、销售和维修服务一条龙的综合性企业。
第二：感应电动车，导致控制器烧毁。 “静音”特性和无刷电机神奇的自充电功能往往都成为非1法商家的卖点。首先电动车自动充电功能违反了基本的能量守恒定律。首先要确定您的电动观光车的，一般情况下充电机是不通用的，不是相同车型的充电机相互使用，容易造成过充或充电不足，对蓄电池的保护有很大的影响，建议使用原厂的充电机。无刷电机没有超越离合器，当车轮转动，在电机输入端会形成感应电动势，轮子转得越快，感应电动势就越高，当超过器件的耐压值时，会导致电子换向系统的“电压击穿”，电机又要短路，轮子骤然卡死。
第三：只说电机永1不磨1损、寿命十年，保修两年，就不说控制器！无刷与有刷不同，有刷的换向器置于电机之内，而无刷则置于电机之外，因此，电动车无刷电机系统实际上是由“电机”和“电子换向器”两部份组成的。无刷的电机部分确实存在着某种“永1不1磨损”的属性，而无刷的电子换向器却是一个故障率很高的部件，如前所述的各种故障均发生的控制器上。第四：系统可靠性与性能一直都是矛盾，我们需要在中间找到一个契合点，或者找到一个能把两者都能兼顾的因素。不能一味的找电动车电机便宜的购买。电动观光车刹车失灵原因：1、油管损坏或漏油2、刹车总泵或分泵损坏3、刹车片调整不当解决办法：1、更换油管2、更换总泵或分泵3、重新调整刹车片任何一个产品的价格高低往往是能否的关键因素。第五：电动车电机进水，无刷更需讲“防水”：将整个无刷轮毂浸泡在“鱼缸”里转动，以炫耀其“两栖”作业的“优异”特性。
电动车的优势
1.环境污染小
电动车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，有''的美称。众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。
2.无噪音，噪声低
这是电动汽车直观的特点。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。
3.性能安全
电动车速度低空车1’高时速为35KM每小时，出厂时可设置更低。适合旅游观光与人1流量多的场合使用。
4，运行成本低，节能
电动车充电使用220V民用电即可，一辆14座高配电动车每百公里需用电17度电，以每度电1元算，每公里运行成本为0.17元。同样14座柴油观光车（汽油在公园不方便加油）每百公里约16升，每升柴油为7.23元，每公里运行成本为1.16元。
5.结构简单，使用维修方便，经久
这是电动车保养成本方面的1‘大亮点。与燃油车相比，电动车容易操纵、结构简单，运转传动部件相对较少，无需更换机油、油泵、消声装置等，也无需添加冷却水。维修保养工作量少。
正确掌握充电时间 ：在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。
防止暴晒 ：电动观光车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。
避免充电时插头发热：220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
经常检查轮胎气压：将轮胎气压保持在正确的胎压；必须每两星期或至少每月，检查一次轮胎气压；不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。
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