无水乙醇的热值是常规车用的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合时，发动机的油耗会增加5%。
关于无水乙醇，乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。
无水乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在
乙醇生产厂家
无水乙醇的热值是常规车用的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合时，发动机的油耗会增加5%。
关于无水乙醇，乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。
无水乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在中乙醇的含量在0~10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。
工业无水乙醇以自身实力打开了市场，工业无水乙醇的出现，就十分和谐地解决了人们对于能源的依赖愈发严重，缺少能源的生活问题。这年头干什么事，环保才是一大关键工业无水乙醇的生产原料完全绿色环保，不用再次开采本就剩余不多的化石能源，而是完全通过使用生活垃圾、农业垃圾进行提炼加工而制成。
因而它在生产和使用过程中都不会产生污染或任何危害，生态环保价值比传统能源高得多。产品的产生不仅没有破坏地球的生态，更是保护了环境，做到了废弃资源的再利用，真可谓十分生态环保了。
工业酒精生产市场萎缩，竞争激烈。化工材料酒精连年下降，其中酒精材料报价很高，以甲醇组成技术的冰醋酸材料，减少了酒精的运用，加上组成酒精的冲击，使本来形势严峻的市场竞争更加剧烈，公司开工率低，经常生产的情况，公司效益大幅度下滑。
酒精生产严重过剩，需求不平衡。一些区域盲目扩产和新建酒精生产项目，使酒精产量增长速度大大高于人民经济增长速度，市场需求量缺少酒精总产量的一半，酒精的盲目建设给带来了十分严重的后果。
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