管壳式换热器中管板强度设计
管板是管壳式换热器重要的受力元件之一，管板的设计合理与否直接关系到换热器的制造成本的高低及综合性能的优劣。管板的强度计算作为管板设计的关键一环，一直是许多相关部门的研究重点，管板强度的计算方法也在不断地发展和完善。
1975年以来，美国的ASME VIII-I尝试给出适合各种管板类型的设计规范，在1983年
钢制管壳式换热机组图片
管壳式换热器中管板强度设计
管板是管壳式换热器重要的受力元件之一，管板的设计合理与否直接关系到换热器的制造成本的高低及综合性能的优劣。管板的强度计算作为管板设计的关键一环，一直是许多相关部门的研究重点，管板强度的计算方法也在不断地发展和完善。
1975年以来，美国的ASME VIII-I尝试给出适合各种管板类型的设计规范，在1983年板中给出U形管式换热器的简支和整体结构的管板计算方法，在1992年版中又加入了固定式换热器管板计算方法。法国压力容器规范CODAP于1986年出版的非规定附录里，给出了包括U形管式、浮头式、固定式换热器的管板计算方法。
多年来，主要工业都已有自己的管板设计计算公式或规定，如英国的BS 5500标准、美国的TEMA、日本工业标准JIS、捷克压力容器计算准则、管板计算公式及TEMA修正计算公式、前苏联的锅炉监察手册及联邦德国的AD规范等。
随着欧洲统一市场的建立和欧元的**用，为促进承压设备在欧盟成员国内的自由贸易，2016年3月欧盟成员国正式表决通过了修改后的表尊EN13445，并于同年5月30日颁布了该标准版，并且要求，所有与此相抵触的欧盟成员国同类迟于2016年11月废弃。
对于管板的设计、EN13445中提出了两种方法，一种是传统方法，考虑内外压、几何尺寸等因素严格计算各种载荷状态引起的管板应力，并严格校核；另一种是极限分析方法，通过管板的极限分析，确定许用应力载荷。
什么原因引起列管式冷凝器腐蚀情况？
列管式冷凝器的材料一般以碳钢、不锈钢和铜为主，其中碳钢材质的管板在作为冷凝器使用时，其管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏，泄漏物进入冷却水系统会造成污染环境及物料的浪费。
冷凝器在制作时，管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊，焊缝形状存在不同程度的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对列管式冷凝器管板和焊缝的腐蚀。工业水无论是淡水还是海水，都会有离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。
金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此，列管式冷凝器的管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等泡。以海水为介质时，还会产生电偶腐蚀。双金属腐蚀也是管板腐蚀的一种常见现象。
空气能螺旋管壳式换热器有什么特点
1、换热，空气能螺旋管壳式换热器盘管是盘管采用翅片，换热面积是光管的4倍：螺旋结构的盘管，使冷媒得到充分换热，提高了管内外放热系数。
2.具有防垢性空气能螺旋管壳式换热器盘管截面大，水路流速均匀，入水口位于换热器的位置，不易出现局部结冰及结垢。
3.体积更小，节省机体空间，可缩小整机外形尺寸。
4.回油效果更好，空气能螺旋管壳式换热器良好的冷媒回路确保回油畅顺。
5.结构紧凑：空气能螺旋管壳式换热器单位体积传热面积大。总传热系数高，故占地面积大大减少，节省材料与空间。
6.安装方便：壳空气能螺旋管壳式换热器可分为卧式壳管换热器和立式壳管换热器两种型式，可以方便安装在不同位置。
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