东风多利卡D系列，采用日本尼桑加宽车身，采用215毫米超宽纵梁，结实，承载力更强。160升超大油箱，续驶里程达1000公里，中长途货运力争上游，更加省时。装配动力转向，轻松驾驶。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。整车性能经亚洲大汽车试验场50万公里严格路试，历经10万用户共同见证的成熟底盘，安全可靠
东风福瑞卡驾驶室空壳
东风多利卡D系列，采用日本尼桑加宽车身，采用215毫米超宽纵梁，结实，承载力更强。160升超大油箱，续驶里程达1000公里，中长途货运力争上游，更加省时。装配动力转向，轻松驾驶。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。整车性能经亚洲大汽车试验场50万公里严格路试，历经10万用户共同见证的成熟底盘，安全可靠。装备东风朝柴120马力环保增压发动机。采用东风技术单面双槽断面的钢板弹簧，板簧宽度达到75毫米，同类车中宽，强度更强，预防疲劳驾驶说起来简单，但现实是当我们感觉到疲劳时，就已经晚了，睡意阑珊时眼皮就像注了铅一样，根本不听使唤，就算是眨眼睛也会不自觉地多闭眼几秒，而一辆在高速路行驶的车，一秒就是几十米的距离，闭眼的一瞬间就会酿成严重的交通事故。
所以在老司机的车上，总会放些功能饮料、薄荷糖甚至风油精。但如果有了东风多利卡，上车就能让你嗨起来，全程保持高度精神集中，想分神都难!
秋冬季节对于卡友来说是危机四伏，伴随着“西北风”的号角，路上“暗冰”伺机埋伏，“团雾”时不时搞个突然，这场暗藏杀机“自卫战”，卡友们该如何行动呢？团雾出动，这场卡友应该如何出手？
团雾出没防不胜防，战斗力超群、杀伤力爆表
团雾是秋冬自卫战中的，它战斗力超群、杀伤力爆表。尤其在早晚高峰时段，雾气浓、能见度差，车辆云集，一旦前车急停，后车追尾事故在所难免，如果再碰上大货车出击，杀伤力难以想象，很可能一下吞噬的就是好几十条人命！
近几年这样触目惊心的事故时有发生。15年山西大运高速47辆车因团雾发生特大交通事故，造成3死7伤。17年滁新高速30余辆车因团雾连续相撞，造成18人。前2天北京五环，2辆大货因为雾气太浓、能见度太，发生追尾事故，1死1伤。
而大广高速9死9伤的大型事故也是由团雾引起的。所以千万别小瞧团雾，因为它是“流动的让你防不胜防。
团雾伏击，知己知彼才能应对高速“伏地魔”
对于卡友来说，走南闯北遇到团雾在所难免。如何平安穿越团雾，你需要了解团雾什么时候出现，哪些路段团雾容易聚集，团雾来了如何应对？知己知彼，才能百战百胜。
同样是东风驾驶室，为什么差别那么大呢？
我们经常会遇到客户说，为什么同样是东风驾驶室你家的要比哪里哪里的价格要贵一点了呢同样的东西，贵一点那肯定是有原因的，我们隆宇汽车配件配件，价格有优势，有些情况我们还是比较了解的，像我们所使用的东风多利卡驾驶室空壳都是经：冲压，焊装，磷化，喷涂，打胶，这些都是跟原厂的工艺一样的，要产都不少，所组装的内饰件很大一部分都是原厂的，例如工作台及工作台支架，组合仪表，刹车泵，全车玻璃及全车密封条，车门内饰等，如您要购买东风驾驶室可以联系我们，质量有保证，价格有优势。转向盘、型料和橡胶件上有油污，只能用通常的番笕水清洁，不能运用汽Q油，去污剂和稀释剂来清洁。
购买驾驶室和其他产品一不一样，我们可以提供高、中、低三种不同档次，满足广大顾客的需求，在购买之定要跟客服人员询问好是购买哪一个档次，防止引起不必要的误会。
出行前的防护要做到位
1.货品别被淋湿，也不要叫雨水影响你行车的舒适
许多卡友因为所载货品的原因，车辆一般都是平板车或许仓栏车。旱季怎样避免所载货品被淋湿就成了一个很重要的工作。在旱季来临之前，给自己爱车的篷布作一个大检查，发现有孔洞的当地应该当即修补。
2.及时替换雨刮片能坚持较好的视界
雨刮器上的橡胶条尽量做到一年一换，因为运用时间长之后橡胶的老化，不能跟玻璃紧密贴合，因而无法扫净玻璃上的雨滴，构成视界模糊，增加行车的风险性，尤其是夜间灯光的反射，使其更加严峻。
怎样做到安全行车
1.避免遇见积水左闪右避
行车中见到积水就左闪右避，或许马上踩刹车慢待速度，这是一般人的通病。这两种办法都非常风险。简略构成对向车道车辆无法判明你的意图发生磕碰或后车追尾的事端发生。在我们了解的路段，一般的水深，我们货车足以唐塞。
2.车速请勿过快，留意行人和其他车辆
积水中通行，不要因为过快的车速将积水飞溅到路人身上或过往车辆上面，这种不文明的驾御行为，希望卡友们可以根绝。积水较深时，应在探明水深的前提下，应该等对面车辆过完之后再通行，不然车辆经过构成的波涛很简略构成发动机缺点。
3.关于固定物的承认
水中行车，视界很简略遭到水流的干扰，眼睛找一处固定物作为政策，盯着水面很简略构成视界干扰，使方向迷失。
4.坚持满意动力，涉水坚持匀速
车辆在进入水中前应该挑选合适的档位通行，在水中坚持匀速通行，不可在水中油门忽高忽低。确保经过的一气呵成，如车辆在水中打滑等，不要勉强经过，在坚持发动机不熄火的情况下，求助他人帮忙。
5.铲除杂物，刹车应该留意排水
车辆在涉水后，各个部位上会附着上杂草等物，应该及时收拾，以防发动机温度过高或因附着物损坏机件。当车子过完水后，制动系统可能会暂时削弱，在坚持安全行车距离的一同，可以轻踩刹车让刹车鼓中的水分从速蒸发。
6.判明路况，留心陷车
因
