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如果空压机总是有沉积物怎么办 空压机为什么会有沉积物？
空压机在长期连续运行过程中，空气中的杂质、水分等成分，易进入空压机油，这是沉积物的外部污染源。
市场上常规空气压缩机油的主要成分是碳氢化合物，空气压缩机经常在高温下运行。在高压条件下，再加上氧气。水。金属催化作用，空气压缩机油会发生氧化反应，导致油恶化，产生内部氧化物。这些有害物质会影响空气压缩机的运行效率，增加维护成本，导致严重事故，如停机和。
这就是空气压缩机沉积物的产生。
碳沉积是一种比聚焦更顽固的有害物质。在高温和高压的反复作用下，氧化产生的胶体与压缩空气中的氧气、灰尘和杂质相互作用，变成沥青，进一步碳化，形成碳沉积。
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运用螺杆式空压机时，需求检查哪些部件？让我们来介绍一下。
1、 散热不良：油量、油质异常导致设备温度过高。另外，外层空间压气站选址欠好；或设备放置得离墙壁或其他障碍物太近；空压机工作环境周围有热源，也会影响其散热；负载/空载控制已超越机器工作压力。中油温高：设备长期不及时换油，导致油老化，回油回路不良，滤油器阻塞，紧缩空气夹藏少数油，导致油温高。
2、 油位：发动空压机5分钟，停机后5-10分钟内检查油位。保定空压机修理队介绍，如果发现空压机油位低，油位表上看不到油，应及时弥补。一般情况下，可以弥补，直到油位在上限和下限之间。在寒冷区域难以发动机组的主要原因是为了避免损坏机组。在这种情况下，可以先预热，以避免机油在机器中冻结。发动前屡次发动是一种常见的发动方法。
3、 滤油器：机组长期运行时，空气中的杂质被吸入紧缩机，导致滤油器脏污阻塞，导致滤油器前后压差过大，实践运用时间到达设计运用寿命，需求更换。油气分离器毛病报警：来自螺杆空气紧缩机紧缩机头的紧缩空气带着大小油滴。大油滴通过油气分离罐容易分离，小油滴有必要通过油气分离滤芯的微米级和玻璃纤维过滤资料层过滤。
余热利用吸附式干燥机由于无能源浪费
