直线导轨
台湾CDC直线导轨介绍
直线导轨特点:
1.低摩擦阻力因使用滚动摩擦取代传统的滑动摩擦,故摩擦系数降低至滑动摩擦的1/50。2.高定位精度因滚动摩擦力间的动、静摩擦力变化ji小,故在运行不会造成打滑的现象,可以达到μm级的定位精度。
3.低耗能因摩擦力的降低,马达驱动力也可降低,对于使用能源的降低具有大幅的帮助,且热生成
东城导轨定做
直线导轨
台湾CDC直线导轨介绍
直线导轨特点:
1.低摩擦阻力因使用滚动摩擦取代传统的滑动摩擦,故摩擦系数降低至滑动摩擦的1/50。2.高定位精度因滚动摩擦力间的动、静摩擦力变化ji小,故在运行不会造成打滑的现象,可以达到μm级的定位精度。
3.低耗能因摩擦力的降低,马达驱动力也可降低,对于使用能源的降低具有大幅的帮助,且热生成也可降低,同时也减小了机台的热变位。
4.具上下左右的承载能力因线性滑轨的结构设计为滚动体四体接触式的设计,对于各方向的负荷皆可承受负载。
5.具互换性良好的制程能力可提供线性滑轨皆可制造在一定的尺寸精度内,可让客户在安装及维修时易于使用并回复至于出厂时之精度。
6.简易之润滑方式线性滑轨皆具有特殊之润滑油路设计,并可搭配各式各样之油嘴及油管接头,有效将润滑脂或润滑油注入滑块内部。

直线导轨有许多的配送工具或设备,例如厂家会要求维护时使用润滑油以及干棉布,润滑油必须是厂家出品,而不应该使用市面上的普通机油或润滑油,在导轨拆下后重新安装的过程中,要将手指曾经触碰过的地方用干棉布将其擦亮,不应该留有手上的油脂,移动横梁的时候注意动作轻微,不应该造成和其他物体的碰撞,日常维护做的好才能让精密设备良好的运行。Nc与丝杠的材质、螺纹小径、两端支承方式、支承间距等因素有关。
依据不同机械的用处。给予滑块预压。一般预压分为 无预压 中预压 重预压。预压越大刚性越好。载荷:一般在选型之初,就断定额定动载荷的1/3为运用实践载荷的上限。所以一般加到中预压就可保证不存在下沉多少。另一点请特别注意,导轨上的安装孔孔间距是固定的,用户在确定轨长时要注意位置,例:15的轨,长600。假如上下运用导轨时 导轨直起到导向效果。滑块上升多少和运用的丝杠或者其它传动方法有联系,和滑轨和滑块没有联系。
第三个原则、补偿力变形与热变形原则:直线导轨以及其支承件受力或是在温度变化时会导致变形,因此在设计导轨与其支承件时,
都是要求其变形后形成相对应的形状。例如龙门式机床的横梁导轨,将其制做成中凸形,以便补偿主轴箱重量所导致的弯曲变形。
第四个原则、动、静摩擦因数就近原则:在设计直线导轨副时应当将导轨接触面的动、静摩擦系数尽量靠近,以便能够获取更高的重复定位精度以及低速平稳性,滚动导轨、镶装塑料板或是贴塑料片的普通滑动导轨,
摩擦因数较小且静、动摩擦系数更容易接近一定的数量值。
第五个原则、精度互不干涉:在制造与使用时直线导轨的各项精度不会相互影响,才能获得更高的精度系数。
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